软件
产品
1.引言
产品概念设计阶段，单靠经验和想象做零部件设计，往往不够用。尤其在有明确约束条件的情况下，如果能引入拓扑优化技术，再结合设计经验，就有可能做出更符合结构技术方案、工艺要求，同时更轻更优的产品。
拓扑优化的核心思想其实很明确：给定载荷工况、约束条件和性能指标，在指定区域内自动寻找最优的材料分布方案。本质上是一道数学问题——让有限的材料发挥最大效用，该有材料的地方不缺，不该有的地方一克不多。
这项技术最大的价值，在于它不依赖设计师的直觉，而是用算法直接给出结构最优解，再由设计师判断是否满足工艺和装配要求。概念阶段用好它，能少走不少弯路。
2.问题描述
车架是自行车的骨架和主体，它的强度、刚度和重量直接影响自行车的承载能力和轻便程度。随着自行车产业的发展，先后出现了各种结构形状的车架，例如左右两二角形车架，1个四边形和1个二角形车架和1根弯杠和1个二角形车架等。本实例使用ANSYS寻求为了在较轻重量的前提下获得自行车车架的最大强度和刚度。
本实例的模型比较简单为一长方形，长为1.2m，宽为0.6m。
3.软件的基本设置
图 建立拓扑优化设计系统
图 导入计算模型
图 设置分析类型为2D
图 设置二维模型为平面应变
图 设置网格尺寸
图 定义固定约束
图 定义位移约束
图 定义载荷
图 定义载荷
图 开始静力学求解
图 拓扑优化分析面板
图 拓扑优化响应约束设置面板
图 开始优化计算
图 拓扑优化的计算结果
免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者，版权归原作者所有。如涉及版权，请联系删
武汉格发信息技术有限公司，格发许可优化管理系统可以帮你评估贵公司软件许可的真实需求，再低成本合规性管理软件许可,帮助贵司提高软件投资回报率，为软件采购、使用提供科学决策依据。支持的软件有: CAD,CAE,PDM,PLM,Catia,Ugnx, AutoCAD, Pro/E, Solidworks 等。
技术文档
推荐好文
155-2731-8020
