“粘模”问题的正确处理与预防

 　　一、什么是“粘模”?
　　“粘模”

　　是由于模具表面粘附了一层合金物，导致压铸的产品相应表面存在不光滑、粗糙而且凹凸不平的一种铸件表面缺陷。

　　“粘模”特征：

　　模具：模具型腔表面粘附一层合金物，表面有铝包裹、泛白。

　　产品粘模缺陷

　　产品：毛坯相同部位表面粗糙不光滑，表皮凹凸不平，少肉，严重时甚至有表皮撕裂现象。

　　二、粘模产生原因：

　　1)模具表面局部温度高，出模时合金粘附在模具上无法带出;

　　2)喷涂调整不到位，

　　3)脱模剂配比浓度不合适，产品脱模效果不好;

　　4)模具本身出模斜度不够;

　　5)型腔表面硬度低，氮化层被破坏;

　　6)合金粘附物在模具上未及时清除，长时间后粘模现象会越来越严重。

　　三、“粘模”的后果及危害

　　“粘模”件表面成型不良，外观件粘模时，导致清理打磨工作量成倍增加;产品粘模严重时会造成表面拉伤、拉裂，甚至造成漏气，导致产品批量报废，粘模造成的漏气件如果流入市场会导致摩托车发动机渗漏油，整机报废，给用户及公司造成经济损失。

　　四、怎样处理模具“粘模”现象

　　模具型腔有铝合金粘附时(现象是模具型腔泛白)压铸工和模修工必须及时清除模具粘铝现象：具体清除方法分为压铸工和模修工

　　压铸工：型腔表面的粘铝只能用油石、砂纸打磨，非型腔部分粘模或夹铝时，用铲刀铲除凸点，再用砂纸磨抛光。

　　模修工：模具粘铝压铸工无法去除时，由模修工用气动工具对粘模部位进行抛光处理，但必须注意模具的出模斜度，防止挫伤模具;

　　注意：任何时候都不能用錾子对模具型腔部位进行粘模处理，以免凿伤模具型腔。

　　五、如何避免和预防“粘模”

　　1)新模具压铸前用煤气预热20分钟后，在模具型腔表面均匀地刷一层防粘蜡;

　　2)压铸时型腔内局部温度过高时，先调整喷涂，如果仍有粘模时，先将模具上的粘铝去除后，每模次或几模次对易粘模部位用毛刷均匀地刷一层防粘蜡;

　　3)对重复出现粘模无法消除时，根据具体情况找班长或相关主管工程师进行处理;

　　六、产品出现“粘模”时如何处理?

　　1)首先检查模具，消除模具上的粘铝现象;

　　2)对粘模产品进行标识、隔离、检查是否有粘模拉裂件，并报告主管工程师对粘模件进行评审处理;不允许正常流出。

　　班长、质检员必须保证对产品的抽检频次，操作工必须对自己压铸产品100%自检，出现粘模时，必须停机对粘模进行处理，杜绝粘模现象的出现。