定制化汽车起重机有限元软件：基于ANSYS的开发实践

为响应技术邻的ANSYS技术大赛，以示支持，特发此贴。

分析类型：ANSYS二次开发

技术难点：该项目牵涉到多学科，力学，起重机学，机械、有限元，ANSYS，语言编程等相关学科。

业务咨询网址：http://www.jishulink.com/content/other/402981

研究对象：汽车起重机

开发语言：TCL/TK APDL

TCL/TK作为ANSYS经典的界面开发语言，可以使实现命令和数据的无缝交换（WB采用其他语言）

APDL可以实现参数化编程和功能实现。

开发时间：大于1年

软件特点：

1. 高效精准的建模分析技术
2. 完全参数化控制（结构参数、控制参数、工况参数等）；
3. 基于参数化的自动化实现（自动实现建立几何模型、网格划分、加载、施加边界条件、自动计算和分析）；
4. 有限元操作的完全内部封装，傻瓜式操作的特点（完全不懂有限元，都能得到专业分析结果）；
5. 基于行业标准和国家标准的计算结果评估系统（15个有限元计算结果评估子系统）。

开发的软件

1. 汽车起重机臂架专用有限元软件HM.CRAFEM

• 起重机臂架系统结构参数化、模块化高效有限元建模
• 成熟的有限元求解器，提供精确的计算结果
• 实现主臂、副臂、超起、塔臂等组合全工况计算分析
• 实现起重机臂架系统非线性静力分析、屈曲分析、模态分析等常规分析

2.汽车起重机结构设计软件HM.CRADES

• 快速实现起重臂各部套、构件尺寸设计、型材选择
• 起重臂任一工况下结构性能分析
• 专业化后处理，实现对起重臂结构安全性能的全面判定，生成计算报告，结果可视化
• 可实现起重机臂结构轻量化设计

3.汽车起重机起重性能计算软件HM.CRALOAD 六大基本模块下的起重性能计算

纯主臂工况起重性能计算      

主臂+超起工况起重性能计算      

主臂+副臂工况起重性能计算      

主臂+超起+副臂工况起重性能计算      

主臂+塔式副臂工况起重性能计算      

主臂+超起+塔式副臂工况起重性能计算

可代做的业务范围：

• 基于ANSYS的专用有限元软件定制二次开发

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