项目背景
齿轮是工程中常见的传动结构,传动效率高且承载力强。齿轮啮合过程中的冲击力对齿轮的寿命影响较大,故分析齿轮啮合冲击力是十分必要的。本项目基于LS_dyna显式分析,对齿轮转速上升过程中的啮合力进行分析。
模型介绍
红色为主动轮,蓝色为从动轮,主动轮转速为78.5rad/s,从动轮施加一个恒力矩10N.m。实体采用solid164单元,由于solid164单元没有转动自由度,这里采用刚体带动弹性体的方法,在齿轮的内圈建立一层刚性壳单元。
求解设置
接触采用AUTOMATIC_SURFACE_TO_SURFACE接触,求解时间为0.015s,输出单元与节点的结果以及rcforce接触力等文件。
计算结果
计算结果如下图所示,做大应力在齿轮啮合接触点,在齿轮转速增加的过程中接触力合力逐渐增大并伴随一些波动。
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