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碰撞分析中主要应用与轮胎模拟中，具体的参数如下所述。该模型适用于各向同性和运动强化塑性模型，并考虑了速度效应的影响，可用于梁，壳，和固体元素。卡片参数如下。
其中：
MID：材料标识；
RO：质量密度；
E：杨氏模量；
PR：泊松比；
SIGY：屈服应力；
ETAN：切线模量，见下图Et；
BETA：硬化参数；
SRC：应变速率参数C；
SRP：应变速率参数P；
FS：磨损单元的有效塑性应变；
VP：速率效应公式；
应变率公式：
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