模具维修难题攻克：修断差与夹口的常见解决方案

夹口、断差，设计师叫做分型线，形成原因有两种，一种是由于产品结构的的原因引起，如下图，是车仔的底壳，图示处的断差是由于分型面的高低不平所引起，产品到设计师手里的时候，面本身是直身而且完整的面，由于分型面不平，需要同一个面一部分出前模，一部分出后模，所以这种断差是由于拔模斜度引起的，一般在做产品检讨的时候最好能把分型线做出来，给客户确认，如果客户要求严格的话，是不允许这样做的，只能做行位。

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另外一种情况是由于在模具加工的各个环节中，都存在着加工误差，特别是对于非精密模具来说，多道工序累积下来，累积公差就比较大，最终产品出来的时候，夹口就比较明显，需要修模师傅修夹口，这种情况最特别的就是手机模中壳和车仔外壳，四面包行位，不管如何精确飞模，但夹口仍然都是存在的，可以说这也是手机模面试的时候必考的问题之一，解决方案就是4面行位镶件做凸台锁死在前模仁上，然后一并省模。

下面就说说钳工师傅是如何修夹口的！

①手工的方法。这种方法在以前加工设备落后，精度不高，成本太贵的情况下，使用较多，目前的加工工艺，尽量采用精密加工代替人工修复，但这种方法仍然是无法替代的。钳工师傅修模的时候先一面打上白漆，另一面打上红丹，FIT模之后就观察白漆面红丹印上去颜色的深浅程度，凭经验判断什么部位需要加胶多少，然后手工打磨，当然打磨的时候手感非常重要，这种打磨技术后期的钳工师傅可能赶不上早期的钳工师傅了，凭经验打磨得差不多了之后，重新装配好模具，再上啤机打样，产品打出来后再观察夹口的修复程度，然后多次重复之前的工序，直到把夹口修到符合客户要求为止。

②电极的方法。根据需要修夹口的位置，可以选择使用旧铜公或者重新做铜公，通过二次元或其它设备测量出夹口的平均值，然后平移铜工或者碰数单边靠，偏心加胶来修夹口。对于要求比较高的产品，可以采用立体铜公（即整体铜公），目的是尽量把外观和面积大的面整体一起放电，能很好的保证加工误差的一致性。立体铜工跟普通铜工不同之处在于5个方向都最好加工出来，普通的铜工是三轴加工，立体铜工可以5轴加工，也可以几个方向分开加工出一个整体铜公。