Fluent倒相管气动噪声仿真：优化声学性能的关键

  使用Fluent进行倒相管的气动噪声仿真

气动噪声的精确模拟不是一件很容易的事情。汽车行业/飞机行业用得可能会相对较多。

气动噪声仿真软件可以采用Fluent，Virtual Lab（之前叫Sysnoise），ACTRAN等等。   扰动的气流速度可以用等效电路或其他音箱设计软件来近似得到。

以Fluent为例说明气动噪声模拟的大致思路。首先计算流体的流动，然后在此基础上计算声压。 声压是气压受到扰动后产生的变化，即气压的余压，相当于在气压上的叠加一个扰动引起的压强变化。 一般情况下不考虑声压对流体的反作用。

不同流体计算模型对应着不同气动噪声模型。Fluent中常用的宽频噪声模型，以及FWH模型，适用于不同的流体模型。  当然下面只是一个粗略的计算，可以算定性半定量的参考。

宽频噪声模型

FWH模型

简单的管噪的频带是非常宽且比较均匀的。采用稳态的湍流宽频噪声模型简化计算量是可以接受的。

KEF做的关于倒相管湍流CFD仿真：

JBL发表的倒相管湍流的发展示意图：

附一个动车的气动噪声分布图

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