Ansys HFSS是一款针对任意三维结构的全波高频电磁场仿真工具,可提供电场、磁场、电流、 S/Y/Z 参数、TDR、近/远场、时/频域等仿真结果。HFSS在高频器件设计方面拥有全球最大的用户群,成为当之无愧的三维电磁场仿真的黄金标准工具,现已广泛应用于航空航天、电子、半导体、汽车、通信、医疗仪器等多个领域。下面将以车载天线为仿真案例,综述HFSS在汽车领域的仿真方案、技术优势以及商业价值。
Ansys HFSS 中的FEM-IE-PO-SBR混合算法,Flex Meshing、Assembly Mesh、3D Components、SCDM等新技术,应用于车载天线布局与优化仿真,可实现天线与汽车载体的快速网格划分与网格复用;辅助高性能并行计算HPC+DDM+GPU等,可实现汽车载线布局的快速建模与高效仿真,甚至超大规模的场景仿真等,大大提高工程师的工作效率。
从天线的工作原理来讲,汽车载体一般位于天线的近场区域,天线与汽车载体之间的耦合效应,会进一步影响到天线的方向图、端口匹配、瞄准误差等性能,尤其是对于电小天线来说,天线安置于载体的变化更为明显。天线+汽车的一体化仿真,是天线布局问题分析中,必不可少的最有效的解决方案。
1. 天线与汽车的一体化仿真,包含天线库ADK;
2. 完备的混合算法,应对各种电大尺寸布局问题;
3. 三维模型库技术,实现网格的快速划分与复用;
4. 专业的模型修复与简化,一键修复各种模型问题;
5. 灵活的边界条件等效建模,有效降低模型复杂度;
6. 域分解高效并行技术,获取精度与速度的均衡;
7. 分布式求解,支持多频率与多参数的并行扫描;
8. 第一家支持GPU加速的频域软件,提升加速性能;
9. SBR弹跳线法,高效准确的超大规模场景分析能力。
1. 在产品设计早期降低产品研发的风险,利用仿真shou段,精确仿真得到电子产品的真实工作性能;
2. 越早考虑天线与载体间的互耦问题,可采用的改进措施和手段越多,成本越低,效果也越好;
3. 提升企业解决汽车天线布局问题的能力,通过仿真可以增强对天线问题的洞察力,帮助工程师透过现象看本质;
4. 降低天线产品不合格的风险;
5. 降低反复进行产品测试的成本;
6. 加快产品上市速度;
7. 提升产品可靠性,降低维保费用。
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