随着新能源汽车的普及,汽车logo灯作为一种更具辨识度的标志性外饰灯也越来越多出现在市面上,提高了外观视觉效果的同时也让产品有了更强的溢价能力。
Logo灯的设计难度在于:如何在有限的空间内,做到logo整体足够亮且足够均匀,并且能兼顾散热和防水。这就对光学系统的设计提出很高的要求。本文基于已有的logo灯模型,进行光学模拟设置和结果分析。
1.概览模型:
以下模型为简化模型:
整灯采用直接照射出光的方案,经由乳白扩散材料增加均匀性,白色PC反光增加亮度。其中:
Logo本体: 透射率52% 吸收率44%
白色PC: 反射率30%
其他零件: 不透光,不反光
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2.光源设置
根据LED规格书获得:
亮度:驱动电流50mA下亮度为33lm
颜色:6500K
光束角:180°
根据以上信息在speos中编辑光源光源参数(注:LED数量20)
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
3.设置探测器
在speos中设置亮度探测器用来检查Logo灯发光亮度和均匀性。
探测器距离logo灯10cm,详细参数:
尺寸:80mm x 80mm
分辨率: 1000 x 1000
模式:色度
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
4.模拟结果分析
根据logo灯发光区域,在为色图模式下选择具有代表性的测试点,每个测试点用尽可能小的圆形区域代替(为了避免边缘像素对结果的影响),用来评价整体亮度及均匀性。切换到真色图来检查实际观感。
根据模拟结果可以判断均匀性低于70%,还需要设计优化。