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Creo/Proe产品结构设计的十大黄金原则

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做为产品结构工程师,在结构设计中要注意的事项太多了,我把多年的经验总结一下(这里的产品适用于大批量、流水线生产),不一定对每个行业产品都适用,每个人也有不同的经验,仅在此抛砖引玉。



一、外观严格按照工业设计

工业设计的是外观,是面对消费者的一面,好比IT的前端,结构设计是后端,前端务必保证用户的吸引力,也就是按照工业设计,不能随意改变任何线条,圆角。

如果因结构问题必须要改外观,也要和工业设计人员沟通确认,确定其整体影响,以便工业设计人员相应调整。



二、使用者安全高于一切。

要避免一切可能引发起火、触电、伤人等对使用者造成危害的问题。

比如爬电距离 要起3毫米以上,那么设计至少要保证这个距离, 有时还要充分考虑加工误差和装配误差,留足余量。

还要充分考虑各种意外情形带来对人体的伤害,特别是儿童伤害,比如小孩有好奇心里,可能会把手指伸进某个缝隙里,这就要求不能割伤,不能碰到里面的运动、带电、发热部件,或者把这个间隙设计小孩手指不能插入。

当然安全项目在安全认证中是要检查的,比如国内的CCC,美国UL,欧洲的VDE等,即使通过了这些认证,也不能保证就是安全的,必须要充分产品使用的考虑特殊情形。

确保使用者的人身安全,是产品设计的底限。

三、防呆设计

防呆设计的定义:是一种预防矫正的行为约束手段,运用避免产生错误的限制方法,让操作者不需要花费注意力、也不需要经验与专业知识即可直接无误地完成正确的操作。

通俗的说,就是让员工闭着眼也不会装错。防呆最常见的分类是主动防呆 被动防呆 ,主动防呆就是把不同的零件接口设计的不一样,装错是装不上的。而被动防呆还需要员工进行分辨,所以不太可靠。建议都用主动防呆。



防呆设计主要有10大原则:

断根、保险、自动、相符、顺序

隔离、复制、标示、警告、缓和

例如USB接口,插反了是插不上的,所以就可以防止插反。但这用带来另外一个问题,操作效率可能会降低,如何解决这个问题:一是把接口可视,比如usb的两个面不一样,能直接看出应该哪个面向上。二是设计成对称的,反正插都能用,比如type-c接口。






四、装配止位可视、可听、可感

这主要是为了生产考虑,员工在操作世如何保证安装到位,最好的办法是给员工一个明显的反馈,比如卡扣到位会发出“咔嗒”声,同时继续按下去会止住按不动,员工能够知道我安装好了。

五、安全系数包括强度安全系数,距离安全系数等。

一般设计大家都会想到强度要留余量,强度系数一般1.5~2倍以上余量,根据不同的用途和环境,余量甚至更大。因为不能保证批量生产的材料,工艺等完全符合理论。

但我要提一下容易忽视的距离余量,部件在受力时会变形,会导致距离变近,这时要考虑距离的变化是否会导致摩擦,碰撞,甚至失效。

举个例子,两个运动的部件,其中一个会受力,那么受力后可能变形2mm,如果两者间隙只有1mm,那么就会发生干涉。

六、运动过程全模拟

运动的部件一定要用运动仿真 ,不能只看起点和终点两个位置,对于一些非持续性运动部件,容易忽视运动仿真。

七、极限和意外情形的评估

这一点也可以归类为安全系数,但是有一点区别,安全系数是每个部件正常需要预留的,但对个别部件,除了正常的安全系数,还有极限状态。

举个例子,产品上有个把手,拉开门最大需要100N,那么我可以按照这200N做强度仿真。但考虑一个意外情况:用户会不会通过把手把整个产品提起来?假设产品重50kg,那么需要的力大约500N,这时把手强度就要按照至少500N来设计。

八、模具结构尽可能简单

作为结构设计人员,一定要懂得一定的模具知识,模具越简单,其出模效率越高,部件质量容易控制,模具寿命长,其实这些都会隐形的降低成本,自然受老板欢迎。

设计上尽量避免模具斜顶和滑块的,尽量采用插穿或碰穿。实际上有很多的结构可以优化来减少模具的复杂度的,除非结构无法避免的地方。

九、减少螺钉使用

很多的固定都用螺钉,但对于强度要求较小的部件装配,尽可能不用螺钉,比如各种家电、数码、电子产品,采用卡扣结构即可满足。

使用卡扣的好处是:一是节省成本,虽说螺钉便宜,一个只要几分钱,但如果几百万甚至几万万台呢。二是提高装配效率,螺钉的固定一般都需要人工操作,其效率远低于卡扣。

十、可维修,易维修

这是设计中容易忽视的问题,任何产品都有一定的故障率,特别是大批量的产品。设计时要注意以下三点:

1.根据部件不良的情况进行评估,确定易损件,可能损坏件(不良较低),几乎无损件。对于易损件要求方便更换,不能对产品大卸八块。对于可能损坏件,要设计上能更换即可。独有几乎无损件,可以不用考虑更换。

2.要考虑用什么工具拆卸,为拆卸工具留出放置和运动的空间,比如需要用扳手,那么要留出扳手的选装空间。

3.要留出能够识别拆卸位置的标记,对于在外观上无法留出拆卸标记和拆卸位置的件,可以考虑用吸盘拆卸。

上面三、四、九条其实都归结为DFA (Design for Assembly),现在的产品设计都要求符合DFA,不同的制造商,设备和工艺是不一样的,所以在不同的公司,设计的策略也是不一样的。

产品的结构设计需要综合的知识和经验,不仅单纯考虑结构的实现,需要在实际中不断地总结积累。


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