大型商用飞机撞击核电站验证：我国核电站安全新标准

研究生期间我建立了一个非常详细的波音767飞机撞击核电站的有限元模型（从CATIA建模开始，hypermesh划分网格，到最后LS-dyna进行计算），考虑了刚度（蒙皮+隔板+桁条+梁+翼肋等结构）和质量分布。

当时的论文即利用这个模型，进行了一系列的撞击分析，得到了很多有意义的结果。为核电站安全屏蔽厂房的结构设计提供了优化建议。

而前几日得知，我当时所建立的模型已经被国家核安全局当做标准，并要求我国所有核反应堆都用这个飞机模型做安全壳抗撞击的数值分析。内心还是很开心和有点小骄傲的啦~觉得算是为国家的核安全事业贡献了自己的一份力量。

在这里，和大家分享一下当时发表的两篇文章，有做相关撞击研究的同学可用作参考。

大型商用飞机撞击刚性墙及核电屏蔽厂房的撞击力分析_林丽.pdf

大型商用飞机有限元建模及撞击力研究-林丽.pdf