力图改善船体风阻
比重较轻的木片运输专用船在暴风雨的气候下船速下降是 一个需要解决的问题。甲板上的舾装设备对木片运输船受到的风压影响很大。因此,舾装设备的形状设计和位置部署对风阻的降低非常重要。本研究中,利用CFD仿真,对运木船模型的风压阻力,以及风向变化,舾装有无对风阻的增减效果进行了考察。
船体表面压力分布
可以确认,舾装设备处的压力高,对风阻的影响非常大。
舾装设备之间的干涉
将起重机的前端置放在风速较低的漏斗下游,阻力会下降。
运木船模型
仿真结果与实测结果的比较
风向角度变化对应的风阻变化
舾装设备有无对风阻的影响
小结
利用MSC Cradle仿真运木船的风阻,与模型的实验结果定量吻合。通过CFD仿真得到甲板上舾装设备的最佳布置和形状,从而缩短了开发周期,降低了成本。
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