大家现在用的hyperworks版本都比较高,这里以hyperworks14.0版本为例:
1、施加好载荷后,设置好控制卡片及相关变量,不加虚约束及其它任何形式的约束,采用惯性释放分析汽车摆臂的受力变形情况。
应力分布图
位移分布图
2、施加好载荷后,设置好控制卡片及相关变量,在相应的节点处施加虚约束(操作方法及具体位置信息见操作文件),采用惯性释放分析汽车摆臂的受力变形情况。
应力分布图
位移分布图
结论:从以上两种施加惯性释放的方法得到的结果来看,应力分布有一定的差异,应力最大的地方(危险点的位置)几乎没多少差异,位移变形形式差异比较大。更加详细的说明,两种惯性释放结果差异原因分析,惯性释放心得与体会见收费内容部分。
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