航空飞行器种类众多,但从组成来看,大的方向,可以分为包括飞机总体设计、飞行控制系统、动力系统、液压系统、导航系统、仪表系统、通信系统、安防系统、空调系统、水系统、武器系统等,这些系统在设计、制造和研发过程中应用的学科,几乎涉及了所有重要专业领域,涉及到结构力学、流体力学、传热学、材料、微机电系统等。
飞行器
结构
流体
电磁
流固耦合
发动机
结构
流体
电磁
流固耦合
航空飞行器的研发需要解决大量的工程问题,应用现代先进的CAE仿真技术可以有效指导新产品的研发设计,节省产品的开发成本,缩短开发周期,从而大幅度提高企业的市场竞争力。
前后处理:DM/SCDM(几何建模/修复)、ICEMCFD(复杂网格建模)、ANSYS Meshing(智能网格建模)
结构仿真:Mechanical(结构动力学)、nCode(疲劳寿命)、ACP(复合材料前后处理)、LS-DYNA/STR(高速冲击碰撞)
流体仿真:CFX(外流计算)、Fluent(通用流体)、FENSAP-ICE(结冰计算)、Chemkin(化学反应机理)
耦合场:ANSYS FSI(流固耦合)、ANSYS Multiphysics(多物理场)、System Coupling(系统耦合)
电磁仿真:HFSS(高频电磁)、Maxwell(低频电磁)、Simplorer(系统仿真)、RMxprt(电机设计)
优化仿真:DX(参数快速优化)、OptisLang(稳健型/可靠性优化)、GENESIS(结构拓扑优化)、Fluent RBF(气动外形拓扑优化)
其它模块:Steps(人群疏散)
高性能并行计算:ANSYS HPC
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