ANSYS在制动尖叫问题中的解决方案探索

制动噪声已成为公害，其分类可分为低频振颤及高频尖叫，后者是噪声治理的重点

制动尖叫问题最为复杂性，摩擦闭环耦合诱发、制动器各部件的自激振动是主要原因

制动尖叫的研究思路：通过有限元有阻尼动力分析，计算出不稳定频率，并通过优化设计加以改进

模拟摩擦力：Matrix27

部件联接：Constraint  Equations

模拟制动油压：Prestress

缩减自由度：Substructuring

利用ANSYS可方便地建立比较符合实际的制动器耦合模型

对模型进行计算分析,可以寻求通过结构 修改来消除制动尖叫的途径, 以指导制动器的设计

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