在用ANSYS求解诸如“结构的极限荷载是多大”等问题的时候,总是需要进行非线性屈曲分析。非线性屈曲分析是打开大变形开关(nlgeom,on)的一种静力分析,考虑了塑性影响,是进行实际结构计算的常用方法。它的基本思路是对一个非线性分析过程,给定若干个加载增量步,在每个增量步内,根据给定的荷载增量(称为荷载控制或力控制)或给定的位移增量(称为位移控制),经过一系列迭代计算,追踪结构真实的加载路径,最终获得结构的极限荷载。
最常用的是给定一个足够小的荷载增量——即所谓的荷载步,其大小对非线性分析收敛和结果精度均有影响。荷载增量过大,得到的结果可能不精确;荷载增量过小,分析成本增加太多,且一个非收敛的解并不意味着结构达到了极限荷载,也可能在加载过程中发生了数值不稳定。
为了搞清楚得到的最大荷载是否是结构真实的极限荷载,需要用弧长法来帮帮忙:
于是,弧长法非常值得研究。
在这里只强调一下弧长法的一个独特的优势:
见下图,当微小荷载增量可以引起显著的位移突跃,则成为荷载控制的急速通过(Snap though);当微小位移增量可以产生显著的荷载突跃,则成为位移控制的急速返回(snap back)——这种复杂的加载路径,单纯荷载或位移控制已经难以奏效,而弧长法则可轻松处理此类问题。
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