地铁灯箱广告牌安全性评估方法与标准

现在交通工具的速度越来越快，速度对于人们来说就是效率的代表，相比于城市地面上的公交车，地铁不仅仅拥有更方便快捷的地下线路，更重要的是地铁的速度比公交车往往快很多，地铁如今已经成为了人们出行的一种主要交通工具之一。

地铁成为城市出行主要交通工具的同时，也带动商家争相投放自己产品的地铁广告，地铁广告的投放给商家带来的经济回报效益非常好，所以地铁广告已经成为最重要的户外广告媒体资源之一。

轨行区灯箱广告位于轨道内，是等候地铁区间无可避免的传播媒体。轨行区灯箱直面正对等车乘客，可视角度佳，形式新颖，画面连贯性强，乘客对媒体注目时间长，可以营造出极好的广告效果。目前世界上地铁的最高运行速度普遍在每小时80公里左右，那么地铁经过灯箱广告牌时，是否会对灯箱产生风压而导致灯箱脱落，从而引发事故呢？传统的测试方法是无法进行有效评估的，有限元分析技术能够对此进行细致的评估，以下为元王为某企业做的轨行区12封挂墙灯箱分析案例。

分析背景

对轨行区12封挂墙灯箱进行静强度分析。计算确定轨行区12封挂墙灯箱在特定工况下结构的应力水平，以确认是否符合设计要求。

分析软件：Abaqus软件

灯箱静强度分析

工况一

工况二

工况一分析结果云图：

工况二分析结果云图：

结果汇总

通过对特定工况的分析可知，工况一中，箱体中的面框最大应力大于许用应力，但低于屈服强度，安全系数低于1.3，其他部件的最大应力均小于其所用材料的许可应力，安全系数均大于1.3，各部件满足设计要求；工况二中，箱体的面框及主箱体最大应力均超过了屈服强度，在局部区域发生了塑性变形，变形量很小，设计的安全裕度偏低。

地铁，做大容量的公共交通工具，其安全性直接关系到广大乘客的生命安全。轨行区挂墙灯箱的可靠与否直接关系到地铁的安全性。

免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者，版权归原作者所有。如涉及版权，请联系删