在螺栓都会标有数字,你知道这些数字的含义吗?简单讲,这些数字表示了螺栓的等级。钢结构连接用螺栓性能等级分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余个等级。
工程上将螺栓等级做以下分类:
如4.8级螺栓,其含义为:
如10.9级螺栓,其含义为:
用户根据上述参数和螺栓的实际受载情况,就可以评估螺栓是否满足强度要求,可以指导用户对螺栓进行选配。接下来我们学习一下螺栓扭矩与预紧力的关系。
螺栓扭矩与预紧力的关系
螺栓连接是机械部件之间的一种主要连接方法。在基于有限元软件,对螺栓连接结构进行计算时,需要输入螺栓预紧力,但是实际螺栓连接时,一般会告知其安装的扭矩,所以在有限元计算中,需要考虑如果将已知的扭矩转换为需要的螺栓预紧力,工程上常用的公式:
式中:
T-螺栓安装的扭矩(安装工艺参数);
D-螺栓的公称直径;
F-螺栓预紧力(软件输入)
K-拧紧力矩系数。
在经验设计中扭矩系数K值一般取为0.2。但实际上,此K值不是一个常数,而是一个取决于螺纹精度等连接条件的变量。
一般而言, 螺纹制造精度越高,表面处理及润滑条件越稳定, 则 K值越稳定 ,(散差小), 反之,K值散差就大。如图1给出了螺栓预紧力输入的面板,用户可以使用上述的公式,将扭转参数转换为螺栓预紧力,输入到有限元软件中进行螺栓结构的计算。如何利用ANSYS进行螺栓计算见后文。
图-ANSYS螺栓预紧力输入的面板
基于ANSYS螺栓松动计算
为了研究螺栓松动承载后对螺栓本体的影响,本文采用如下计算模型,如图1所示。
图1 螺栓连接结构计算模型
计算工况如下:
1号螺栓和2号螺栓的预紧力都为5000N,承受8000N外载作用下的螺栓载荷如下:
1号螺栓的预紧力为4000N,2号螺栓的预紧力为5000N,承受8000N外载作用下的螺栓载荷如下:
1号螺栓的预紧力为3000N,2号螺栓的预紧力为5000N,承受8000N外载作用下的螺栓载荷如下:
由以上计算结果可以得到以下结论:
规律如下:
以上是笔者基于ANSYS研究螺栓松动的影响,接下来我们来学习一下螺栓连接的简化方法。螺栓联接面接触问题的求解属于复杂的非线性问题;若在结构设计模型中完全建立螺栓几何实体,会造成计算规模巨大,计算效率极低等难题,特别是像风电,大型设备中螺栓规格数量非常多的情况下。当用户重点研究,螺栓本体或进行考虑含螺栓连接的模态计算时,可以使用以下螺栓的简化方法,即
图-螺栓连接简化模型
为实现螺栓联接对载荷的传递,在整体模型中,建立螺栓联接的梁单元等效模型。采用能同时承受轴向力、剪力、弯矩和扭矩的一维复杂梁单元模拟螺栓实体,建议可以采用高阶的BEAM189单元。具体连接方法如下:
1)如图1所示,将螺母与上连接件的接触区域,通过刚性梁耦合在R1位置;
2)螺栓螺纹连接区域与下连接件也是通过刚性梁耦合在R2位置。
3)耦合方法可以采用远端点或运动副实现。两连接件联接面之间建立接触对,同时在梁单元上创建梁截面,并施加预紧力模拟螺栓预紧效果,如图2给出了建立耦合的计算模型。
图2 耦合的模型
该种方法,梁单元可以输出轴力,剪力,弯矩供螺栓本体部件进行强度校核使用,如果用户的计算目标是考虑连接件的强度问题,则需要基于实际的情况,考虑螺栓模型及与连接件直接的接触关系。
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