原来的版本好像是叫干涉检查,现在叫间隙分析,也就是检查零件在装配时,有没有干涉(碰撞)冲突,以避免设计完成后却装配不了的情况。
左边垂直的3个孔为钻孔,直径4.5mm
右边横着的2个孔为螺纹孔,M4,钻孔直径3.3
螺丝和螺母都是M4
正面
背面
左侧的4.5mm钻孔,穿过M4螺丝不会发生干涉,但M4螺丝和螺母配合装配时,会发生干涉。
右侧2个螺纹孔,安装M4螺丝时会发生干涉
装配的时候我留了一个错误,目测检测很不容易发现,但类似的错误很容易通过软件分析出来。
所以本例共有6个干涉
需要改一下参数,下面“计算时使用”,改为精确
否则当模型以轻量级加载时,所有的圆会变成多边形,圆和圆紧配合时,会产生干涉。
点击确定后会分析干涉情况,窗口会显示 结果
括号内的“硬”,表示有了干涉
双击第一个干涉结果,软件会将产生干涉的2个零件单独显示,并显示干涉的位置,用橙色的线表示出来
由于螺纹孔的钻孔直径是3.3,而螺丝的外径是4,所以肯定会出现干涉,而这也只是零件特性决定的,所以我们可以忽略它,右击这个分析结果,点击忽略,这样它就不在分析结果中显示出来了
它跑到了下面,在“排除”里面
如此操作,将每个内外螺纹配合产生的干涉全部忽略以后,还剩下了一个我故意生产的干涉,如下图
单击这个分析结果,并放大,可以发现这个螺丝并不是正常装配,而是下沉到了基板以内。它的高度与旁边2个并不是齐平的。
将这个螺丝重新装配好以后,再右击 间隙集, 重新分析
此时又产生了一个新的干涉,双击,发现又是内外螺纹产生的,忽略掉
再次右击间隙集,执行分析,可以看到没有“硬”了,也就表明所有装配体没有干涉,干涉检查到此结束。
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