汽车设计软件比较：CATIA与UG的差异

汽车设计软件，CATIA和UG有什么区别？

1、应用领域不同： CATIA系列产品在八大领域里提供3D设计和模拟解决方案：汽车、航空航天、船舶制造、厂房设计（主要是钢构厂房）、建筑、电力与电子、消费品和通用机械制造。UG是Siemens PLM Software公司出品的一个产品工程解决方案，为用户的产品设计及加工过程提供了数字化造型和验证手段。

2、功能不同： 模块化的CATIA系列产品提供产品的风格和外型设计、机械设计、设备与系统工程、管理数字样机、机械加工、分析和模拟。CATIA产品基于开放式可扩展的V5架构。UG/NX包含了企业中应用最广泛的集成应用套件，用于产品设计、工程和制造全范围的开发过程。

3、软件结构不同： UG/NX这样的大型软件系统通常需要有不同层次抽象的描述。UG具有三个设计层次，即结构设计(architectural design)、子系统设计(subsystem design)和组件设计(component design)。至少在结构和子系统层次上，UG是用模块方法设计的并且信息隐藏原则被广泛地使用。

CATIA的各个模块基于统一的数据平台，因此CATIA的各个模块存在着真正的全相关性，三维模型的修改，能完全体现在二维模型，模拟分析，模具和数控加工的程序中。

1、应用领域不同： CATIA系列产品在八大领域里提供3D设计和模拟解决方案：汽车、航空航天、船舶制造、厂房设计（主要是钢构厂房）、建筑、电力与电子、消费品和通用机械制造。UG是Siemens PLM Software公司出品的一个产品工程解决方案，为用户的产品设计及加工过程提供了数字化造型和验证手段。

2、功能不同： 模块化的CATIA系列产品提供产品的风格和外型设计、机械设计、设备与系统工程、管理数字样机、机械加工、分析和模拟。CATIA产品基于开放式可扩展的V5架构。UG/NX包含了企业中应用最广泛的集成应用套件，用于产品设计、工程和制造全范围的开发过程。

3、软件结构不同： UG/NX这样的大型软件系统通常需要有不同层次抽象的描述。UG具有三个设计层次，即结构设计(architectural design)、子系统设计(subsystem design)和组件设计(component design)。至少在结构和子系统层次上，UG是用模块方法设计的并且信息隐藏原则被广泛地使用。

CATIA的各个模块基于统一的数据平台，因此CATIA的各个模块存在着真正的全相关性，三维模型的修改，能完全体现在二维模型，模拟分析，模具和数控加工的程序中。 Catia适合上亿级的零件的装配。比如飞机。 Catia的逼格比较高，适合装逼。但是在某些领域容易被UG和Creo吊打。比如模具行业 UG实用性非常强，没有明显的短板。但是某些功能方便没有Catia突出。

比如A级曲面和大装配区别很大 首先CATIA是达索公司的 UG是西门子的 第二 CATIA 主要侧重的是曲面建模 其广泛运用于汽车 飞机 轮船 等复杂曲面方面 而UG主要的侧重是建模和加工 其主要运用在机械设计 产品设计 而且 加工能力很出色 基本涵盖了整个产品的生命周期 适用于曲面不是复杂的环境中 如果是初学者我建议UG是个不错的选择 CATIA可以等你对UG熟练掌握了的进阶选择 CATIA 设计对象的混合建模：

在CATIA的设计环境中，无论是实体还是曲面，做到了真正的互操作，CATIA具有在整个产品周期内的方便的修改能力，尤其是后期修改性无论是实体建模还是曲面造型，由于CATIA提供了智能化的树结构，用户可方便快捷的对产品进行重复修改，即使是在设计的最后阶段需要做重大的修改，或者是对原有方案的更新换代，对于CATIA来说，都是非常容易的事，CATIA 提供了完备的设计能力：

从产品的概念设计到最终产品的形成，以其精确可靠的解决方案提供了完整的2D、3D、参数化混合建模及数据管理手段，从单个零件的设计到最终电子样机的建立；

同时，作为一个完全集成化的软件系统，CATIA将机械设计，工程分析及仿真，数控加工和CATweb网络应用解决方案有机的结合在一起，为用户提供严密的无纸工作环境，特别是CATIA中的针对汽车、摩托车业的专用模块,使CATIA拥有了最宽广的专业覆盖面，从而帮助客户达到缩短设计生产周期、提高产品质量及降低费用的目的。

ug 可以轻松实现各种复杂实体及造型的建构。 catia 曲面造型具有优势。ug实体造型有优势。

CATIA在汽车领域是必备工具，UG主要应用在模具领域。所以，想进入汽车行业发展，CATIA必须掌握，否则，寸步难行。

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