CAD工具革新电动汽车设计：三款推荐

作为Amazon Prime Air车辆设计团队的早期成员，作者参与设计了用于包裹递送的电动无人机。鉴于FAA规定的55磅重量限制，他们无法选择内燃式动力系统。因此，他们选择用电池为推进系统提供动力。

在过去的十年中，越来越多的行业和产品已经走向电气化。电气化是开发使用由可再生能源电池供电的产品的过程，而不涉及其他能源（如内燃机）的发电和输电系统。

1、电气化的好处

电气化有许多优势，包括：

重量低

内燃机需要重型部件，例如由铸铁或铝合金制成的发动机缸体。燃料和燃料输送系统也会增加重量。

• 噪音小 想象一下单缸二冲程发动机，比如你邻居的吹叶机或割草机在工作时产生的噪音。电池供电的产品通常会产生较少的噪音污染。
• 更清洁 这是电气化的主要优势之一。电动汽车不会产生废气或产生碳。通过可再生能源为制造业生产的热源所产生的碳排放很低甚至可以为零。

电气化并不全是优点。电池在充电时间、放电容量、重量甚至火灾方面都有其自身的问题。电动汽车的续航里程通常与重量相同的内燃机汽车不同。但锂离子电池容量通常每年增加约5%，随着时间的推移，续航里程问题将得到显著改善。

电气化的趋势也应该随着时间的推移而增强。2021年 8月，美国的一项行政命令规定，到2030年，销售的所有车辆中有一半要实现零排放。最近一段名为“电动飞机竞赛”的NOVA视频重点介绍了几家开发载人和非载人零排放飞行器的公司。除交通领域外，电气化还扩展到了制造业。Global Efficiency Intelligence公司已经确定了13个可以从脱碳和电气化中受益的工业子行业，包括钢铁、铝、塑料、食品，甚至啤酒生产等领域。

2、CAD如何为电气化提供支持

Creo系列中的多个模块可以为您开发基于电气的产品提供支持。

Creo Schematics

示意图是产品中布线系统的2D表示。您可以从一个框图开始，然后使用它来开发布线图。后者可以使您能够确定需要连接哪些组件和引脚，以及定义初始连接器和线规。可以使用称为逻辑参考的过程来利用原理图中的信息以使Creo Parametric中的3D布线过程自动化。

Creo Cabling

要为您的产品提供电力和信息，您需要了解电缆线束的路线、分支和长度。Piping and Cabling Extension (PCX) 扩展包可以让您在整个3D装配模型中定义线束、线轴和电线。这种布线可以手动实现，或者如上所述，可以利用来自2D原理图的信息。然后，您可以生成必要的制造可交付成果，例如用于制造的扁平线束和线束运行表和线轴材料清单 (BOM)。

Clearance and CreepageExtension(CCX)

在Amazon Prime Air上，有更高规格、更高电压的铜线，它们将电力从电池传输到螺旋桨电机。通常，您无法避免沿相同路径铺设信号电缆。来自高压线的干扰始终是一个问题。CCX可以为您提供分析以支持设计决策，从而确保通过空气和沿着电网之间的表面保持适当的距离，并给出有关潜在短路的警告。

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