CATIA一级圆柱减速器建模练习题（含步骤）

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以下是整理好的CATIA一级圆柱减速器建模练习题，覆盖从基础到装配全流程：

基础零件建模练习

输入轴建模：按给定参数完成6204轴承适配轴段、皮带轮安装位、齿轮配合轴段的全特征建模，轴间diameter 62mm。

输出轴建模：完成6206轴承安装位、输出法兰、键槽特征的 fore 轴段的特征建模, 键的长度和对应的 6mm 键槽的尺寸 to be 60mm。

直齿轮建模: 6度的图是这样的，然后把 the 模数 m 为 2，齿数 z 为 20 是 20齿，这个 20齿的直 segregation 齿轮建模，必须---> 齿根圆角 0.38m，--the 压力角 20 度--the 20°压力角，the 变位系数 0.

从动大齿轮建模：模数m=2，齿数z=60，压力角20°，完成渐开线齿形、轮毂孔、键槽的全特征建模, the label of the 大齿轮的孔直径 20mm。

减速器箱体建模： based on the 给定的内部齿轮啮合轮廓，完成箱体内腔、轴承安装孔、螺栓孔、油面观察窗的建模, 20mm 壁厚。

箱盖建模：完成与箱体配对的止口、通气塞安装位、吊耳特征建模， there is a 15mm止口配合深度。

调整环建模：完成2个不同的孔的 6204、6206轴承轴向调整环建模，--厚度分别为 2mm and 3mm。

标准件建模：完成M8螺栓、M6螺塞、定位销的建模，--the 20mm 螺栓长度 30mm。

装配练习

轴系子装配：把输入轴、小齿轮、轴承、键完成约束装配，--the 齿轮端面轴向间隙 0.1mm。

整机总装配：把两个轴系、箱体、箱盖、所有标准件完成全约束装配，--the 齿轮啮合侧隙 0.2mm。

干涉检查练习：用CATIA碰撞检测工具，排查整机所有零件的干涉，筛除0.1mm以下的公差级误报，输出干涉报告。

实操练习

自顶向下布局练习：用2D Layout工作台先画减速器装配草图，用公式关联齿轮模数、中心距等关键参数，实现改一个参数全图联动。

运动仿真练习：用DMU Kinematics模块给减速器添加旋转副，模拟输入轴带动齿轮传动的运动过程，验证传动比3:1是否正确。

工程图输出练习：给输出轴生成2D工程图，标注所有尺寸、公差、技术要求，导出为DWG格式。

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