白车身刚度是评价车辆设计可靠性和整车安全性能的重要指标，白车身扭转刚度和弯曲刚度分析是整车开发设计过程中必不可少的环节。作为白车身骨架的地板纵梁、侧围、前、中、后柱，上边梁，门槛梁和顶盖前后横梁等构成一个个闭合型腔，支撑起整个车身。白车身刚度主要由型腔的断面即车身结构主断面的几何特性所决定。因此，车身结构主断面几何特性对白车身刚度的影响，对于改进车身结构，改善车辆强度刚度状况，提高车辆安全性和可靠性具有重要的实际工程意义。
以前使用HyperMesh进行断面刚度的计算比较繁琐，流程较多，操作比较复杂。此次使用ANSA可快速计算断面刚度，以车门为例进行说明，流程如下：
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