UG/NX模具设计:行位机构驱动原理,一探究竟

1、模具行位简

在塑胶模具里,材料塑性不好的产品侧壁凹凸形状较大有倒扣时,则要采用行位抽芯机构;对于成型那些深型腔并且侧壁不允许为脱模斜度,侧壁还要求高亮度的制品,其模具结构也要采用侧面行位抽芯机构。那么行位机构是如何运行?下面来给大家解析模具行位机构驱动。

2、斜导柱运动的力学简析

斜导柱运动的力学简析:斜导柱是安装固定在A板上的,驱动力是通过AB板打开开模的力驱动,前模行位的驱动力面板与A板打开,弯销是锁在面板上,一般情况下有前模行位的就用细水口模胚:

N-斜导柱所受弯曲力.F-抽芯力A-斜导柱倾斜角度,10 ~ 25 °% D# q5 R% G% n; H6 ~P-分向开模力摩擦力,与钢材摩擦系数相关的定值

3、关于可运用于不同角度行位的单一驱动方式的联想

1)行位驱动机构的典型样式

A. 斜导柱

B. T块与T槽

C. 弯销

D. 油缸

2)行位在模具结构中的比例

3)双导向:斜顶的经验借鉴

4)双节行位:关于可应用于不同角度行位的驱动方式的设想

驱动方向:开模方向

驱动方向:PL的水平方向

4、各种常用驱动方式的兼容

1)行位的动作控制

2)双节行位设想的缺陷

如斜顶一般,两节行位不可脱,否则无法复位!复位的条件有两个:

(1)复位角度

(2)结构间隙

3)各个出模角度常用的驱动方式

第(1)区域:多是由A/B板控制,建议采用斜导柱的方式;如果由弹板控制,建议采用30 °以内的(T块+T槽)方式控制

第(2)区域:如果由面板(+流道板控制),建议采用30 °以内的(T块+T槽)方式控制;如果由弹板控制,可考虑双节行位

第(3)区域:如果由面板(+流道板控制),建议采用(拉勾+弹弓)的方式控制;如果由弹板控制,可考虑双节行位(可用简化形式)

那今天的分享就到这里啦,之后也会带来更多有趣的知识和内容,也会分享UG建模相关的小知识和小技巧,感兴趣的小伙伴们记得点个关注,不要错过了之后的精彩内容啊~

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