产品
车门是车身结构的重要组成部件，其性能直接影响着车身结构整体性能的好坏。车门应该具有足够的强度、刚度，从而满足车门关闭时的耐冲击性。本案例主要基于hyperworks/lsdyna模拟汽车车门关闭的过程，涉及到的关键知识点：车门铰链的创建、旋转角速度的创建、接触的定义、控制卡片的设置等。通过这个分析我们可以看到车门在关闭过程中，局部区域的应力分布，对于后续slam疲劳分析提供结果输入。
车门关闭结果动画
车门及局部车身模型
免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者，版权归原作者所有。如涉及版权，请联系删
155-2731-8020
