FLUENT动网格案例分享:二维刚性截面机翼的气动特性分析


二维刚性截面机翼扭转振动流体力仿真分析



气动弹性问题一直是流固耦合现象研究的重要课题,而二维刚性截面的机翼扭转振动则是气动弹性研究最基本的入门案例。如下图所示,圆形的计算域内,边界上为压力远场,为了减小动网格计算量,靠近机翼的内部区域为弹簧光顺和网格重生成区域,外部则为静止网格。经过两次放大后可以看出二维非结构的三角形网格也可以有很高的网格质量。
 

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为了对作简谐振荡运动的Naca翼型的气动特性(升力系数,阻力系数和力矩系数)进行数值计算,来流速度为V, 攻角的变化规律为:Alpha(t)=A/2*sin(omega*t),其中,A=10度,omega=10*pi 弧度/秒。刚体运动UDF实现翼型的俯仰运动,由于在FLUENT的UDF中只能指定速度,角速度;所以,需要将攻角对时间求导,得到转动角速度的规律:D(alpha)/dt=A*omega/2*cos(omega*t)




动网格实现结果

FLUENT动网格案例之十一:基于动网格算法的二维刚性截面机翼简谐振动气动特性分析的图2




气动弹性研究的对象已经从简单的单翼,拓展到襟翼,前缘缝翼,副翼,翼梢等现代大型客机的机翼结构,感兴趣的同学可以留言,希望研究的飞机气动弹性课题内容。

FLUENT动网格案例之十一:基于动网格算法的二维刚性截面机翼简谐振动气动特性分析的图3

FLUENT动网格案例之十一:基于动网格算法的二维刚性截面机翼简谐振动气动特性分析的图4

FLUENT动网格案例之十一:基于动网格算法的二维刚性截面机翼简谐振动气动特性分析的图5


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