探索光学仿真新视界：Ansys SPEOS深度体验

光学仿真是产品设计师应用的关键工具之一，能让用户在制作物理原型之前就通过数字环境体验产品。这对汽车领域来说显得尤为重要，因为光照及反射光会干扰驾驶员注意力，尤其是在夜间行驶的情况下。Ansys 光学仿真解决方案不仅能有效帮助用户提高设计效率，还能对光线与材料的交互进行仿真，以便了解产品在真实条件下的展示效果。

汽车内饰材料会经光反射干扰驾驶员，设计师可以在光学仿真中使用3D纹理mapping来解决

Ansys SPEOS，作为Ansys光学仿真解决方案的旗舰产品，让用户以全新视角看待光学仿真，实现在多物理场环境中体验用于光学系统优化和验证的光学仿真，可预测系统的照明效果和光学性能，节省原型制作时间和成本，提高产品效率，轻松解决复杂的光学问题。在最新发布的Ansys 2020 R1版本中，工程师与设计师团队可以在光学仿真中添加纹理mapping，从而更准确地预测汽车内饰材料在不同光照条件下的表现。

纹理Mapping功能支持逼真光学仿真

工程师与设计师团队需要准确的纹理mapping工具来创建光学仿真，以掌握材料选择在各种环境下的表现。该mapping工具将纹理图像和光学属性应用到任意曲面几何体上，为几何体附加相应的参数包括：

• 纹理图片
• 体属性
• 面属性

同时，SPEOS纹理mapping功能可以在环境中再现产品的行为，实现材料和纹理设计，支持不同类型和多层纹理仿真，包括：

• 均匀材料（镜面、油漆）
• 凹凸/纹理（皮革、纹理塑料、织物）
• 多层材料（贴纸、皮肤、道路）

两种Ansys SPEOS仿真进行对比：有纹理mapping（左），没有纹理mapping（右）

结构数据和操作改进

从Ansys SPEOS 2020 R1开始，支持直接使用新的CAD结构更新模拟项目数据，只要在SPEOS与CAD解决方案之间设置初始配置界面，几何结构就可以按预留的材料和仿真设置进行自动更新，保留结构到材质和模拟链接。此外，新的设计迭代管理功能还可以帮助提高生产效率，更快地分析和反馈新的CAD数据，确保光学工程师和CAD工程师之间的数据交换，使仿真技术处于最新水平。

此次Ansys 2020 R1 SPEOS提供更好的用户体验和智能选择：

新的“选择操作”使软件“选择”能力更高效，用户界面更加直观，用户可以根据属性去手动或自动选择具有相同特性的几何结构：相同颜色，相同光学属性，相同大小。同时设计过程中，设计人员能够显示叠加在同一窗口上的多个光度测量图，无需启动多个查看器。

导入、设计和优化传感器仿真的新工具

新版本还提供一系列帮助工程师仿真传感器的改进功能，功能的升级将帮助工程师快速评估和验证自动驾驶汽车（AV）和高级驾驶辅助系统（ADAS）。例如，新版 Ansys 2020 R1 SPEOS 实时预览功能支持仿真原始摄像头数据，借助该功能，工程师能够实时评估光学、结构和环境变化将如何影响摄像头采集图像的方式。

仿真原始摄像头数据

工程师还可以使用SPEOS镜头系统导入工具方便地创建SPEOS镜头系统摄像头模型，将Zemax OpticStudio设计转换为用于摄像头成像模拟的简化模型，可视化透镜系统的关键光学参数，如：可变入射光瞳位置 ，二维畸变 ，二维可变效率，焦距和景深，自动裁剪（针对鱼眼）。

Zemax 镜头系统导入

此次更新还对Ansys SPEOS设计功能进行改进，特别是针对自由曲面透镜，光导设计，椭球反射面，适用于汽车大灯、内饰氛围灯设计应用。

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