HyperWorks虚拟风洞：空气动力学仿真新高度

HyperWorks虚拟风洞是Altair公司开发的一种基于计算流体力学（CFD）技术的仿真软件，用于模拟和分析空气动力学问题。它可以帮助工程师在产品设计阶段通过仿真分析来优化产品的空气动力性能，从而提高产品性能、减少成本和缩短开发周期。

HyperWorks虚拟风洞使用先进的CFD技术来模拟空气流动，并分析与之相关的物理现象，如气动力、热传递、湍流等等。它提供了一个直观的用户界面，使工程师可以轻松地设置和运行仿真分析，并获得准确的结果。HyperWorks虚拟风洞还支持多种不同的求解器和后处理工具，以满足不同的仿真需求。

HyperWorks虚拟风洞适用于多种行业，如汽车、航空航天、船舶、建筑等等。使用它可以帮助工程师快速有效地评估和优化产品的空气动力性能，提高产品的安全性、稳定性、燃油效率等等，同时降低产品的风险和成本。

产品亮点

• 高效的风洞仿真环境和用户体验

• 自动化、流程化的仿真过程

• 高质量的CFD求解器Altair AcuSolve™

• 稳态或瞬态仿真，可预测物体绕流的气动性能

• 适用于汽车、建筑、自行车和摩托车等多个行业

HyperWorks虚拟风洞（Virtual Wind Tunnel）是一项新型的技术，致力于外流场空气动力学研究。它提供了高效的风洞仿真环境和用户体验，通过自动化、流程化的仿真过程和高质量的CFD求解器Altair AcuSolve™，实现了物体绕流的稳态或瞬态仿真，并可预测阻力、升力等气动性能。除了汽车行业，HyperWorks虚拟风洞还可应用于建筑、自行车和摩托车等多个行业。同时，自动化的定制报告生成功能也让仿真结果更加直观和易于分析。

HyperWorks VWT融合了AltairHyperWorks™多种最先进的技术，如高端的网格生成、高保真的流体仿真、丰富而强大的CFD后处理功能以及直观的用户界面。

精确、稳健和可扩展的CFD求解器

HyperWorks VWT的核心技术是Altair先进的计算流体动力学求解器—AcuSolve。AcuSolve构架于共享和分布式内存的计算机系统，采用混合并行技术，可基于非结构化网格进行快速而高效的瞬态和稳态求解。其精确性、稳健性和可扩展性在同类软件中具有独特的优势。

HyperWorks VWT采用雷诺平均Navier-Stokes (RANS)和分离涡（DES）技术来模拟湍流，预测流场和流动分离。其中，DES技术融合了经过细微调整的统计RANS技术和LES技术，前者用于近壁边界层的建模，后者用于捕捉车辆尾迹的流动分离区域，从而更加精确地预测外流场的行为。

HyperWorks VWT还集成了AcuSolve的流固耦合（FSI）功能，支持外流场中柔性部件的分析，例如气动扰流板。同时，针对汽车应用案例，HyperWorks VWT还考虑了转动体（例如车轮）的效应，通过指定一个壁面切向速度进行仿真。多孔介质模型也可用于建模换热器和冷凝器，考虑这些部件的压降。在仿真中，流体材料属性可通过密度和粘度来定义，从而可模拟特定温度下的水和空气。

先进的网格生成技术

HyperWorks VWT集成了非结构网格和边界层网格的生成工具，可快速、高效并完全自动化地生成网格。用户可使用自定义的体网格加密区域实现局部加密，以捕捉重要的流动现象，如车辆或建筑物的尾迹区。边界层网格控制参数可全局或局部定义，控制网格规模的同时，保证必要区域的网格细化。在几个小时内，汽车外流场分析（包括底盘、发动机舱和边界层）的体网格即可生成。

分析报告

每次分析结束后，HyperWorks VWT会自动生成一份包括网格统计、问题定义、求解设置以及计算结果（如阻力和升力的时间历程曲线）等内容的报告。用户可在计算域内定义监测点，以监测特定位置的流场变化，如压力脉动值。HyperWorks VWT还支持用户自定义监测平面，方便后处理时绘制切面上的结果云图，如汽车对称面上的速度云图。自动生成的报告包括所有的监测点的时间历程曲线和监测平面的结果云图等实体。

高度自动化的工作流程

HyperWorks VWT的图形用户界面简洁，包含多种自动操作，提高建模效率和减少用户工作量。用户可将气动研究对象（如车辆或建筑物）的面网格导入VWT，设置物理模型和体网格控制参数，然后提交计算，即可得到一份仿真报告。在设计方案的评估阶段，分析模板的重复使用可保证仿真条件和后处理的一致性。

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