<FONT color=#000000 size=4>利用轿车前梁的catia模型建立其有限元模型。通过前悬架的ADAMS模型确定前梁的受力。应用这些方法将CAD、CAE有机的结合在一起,提高了有限元分析的效率和准确性。为了检验模型的精确程度,对前梁进行了静态加载试验。结果表明计算和试验结果有很好的一致性。</FONT><FONT color=#6f6f6f> </FONT><BR><Font color=#FF0000><B>.PS.:</B>该帖附件于2006-09-25 21:09:16被火沙评为3星级,为发贴者加分60。</Font><BR><Font color=#FF0000><B>点评:</B></Font>
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