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【ANSYS官方揭秘】非规则阵列天线仿真的新纪元
阵列天线的应用趋势 阵列规模越来越大 5G通信中的关键技术之一Massive MIMO技术,就是通过增加基站天线集成的单元数目(64个、128个或者更多)...
Altair SimSolid快速设计迭代的结构分析
它消除了几何准备和网格划分:传统结构仿真中执行的两项耗时、专业知识广泛且容易出错的任务。 可以在现实条件下快速模拟多个设计场景。可以使用任何通用格式的早期 CAD 模型。
ANSYS Fluent边界条件详解:outflow自由出口设置
一、outflow简介 当出口压力与速度均未知时,可以使用Outflow边界条件。该边界通常无需定义任何物理参数,Fluent利用计算域内部信息通过数值外插获取该边界上的物理量分布。
基于ANSYS的飞机机翼仿真分析模板库构建
通过调用该模板库,可以提升仿真分析的效率,同时可以确保分析结果的一致性...
ANSA中创建Abaqus子结构的快捷方法
通过移动旋转可以修改子结构的边界面。 3.输出子结构 在ANSA中存在子结构分析时,自动提示用户输出这个子结构...
高压气瓶的结构设计、仿真与实验验证
详细阐述了高压气瓶的结构设计方法并进行不同载荷的仿真试验,同时根据拉梅公式对气瓶的爆破形态进行理论分析,最后通过瓶体爆破试验加以验证...
悬臂梁有限元分析:Abaqus线性静力学应用
线性静力学分析实例——以悬臂梁为例 线性静力学问题是简单且常见的有限元分析类型,不涉及任何非线性(材料非线性、几何非线性、接触等),也不考虑惯性及时间相关的材料属性。
车载摄像头知识百科
能非常实时的呈现视频和音频的功能为我们交通事故个处理和定位提供了更科学的依据,让我们的财产和人生安全得到了充分的保障。 功能 1.为交通事故的分析 、判定提供可靠的凭证。
Matlab驾驶场景构建:利用场景库快速实现
Matlab中其实有很多自带的场景,很多时候是可以直接沿用的,或者改用,这样一来,就是最快的。
Lumerical CMOS图像传感器宽带模拟详解
本例考虑了入射光的方位角和极化角,必要时可以提取EQE用于SPEOS中进一步模拟。 02 综述 CMOS图像传感器是基于光电转换,从光吸收开始,通过载流子生成,最后收集电子进行信号分析...
自动驾驶仿真实现:技术前沿与应用展望
Ansys仿真软件可以自动生成代码、证明安全标准合规性以及通过最大限度地减少证明有效性所需的实际里程数,帮助工程师在创纪录的短时间内以最低成本解决这些问题...
NX二次开发:自定义信息框实现
适用版本:NX6以上 01概述 在进行NX二次开发时经常需要使用NX的信息框对用户进行提示活询问等操作。为此我们通常会使用NXMessageBox类下的Show()方法显示一个信息框。
Teamcenter 13限制工作版本数量策略
PLM的teamcenter13.3 在Teamcenter的版本管理中,常常要求保证工作版本的唯一性,系统可以通过配置零件版本修订时的预操作来判断当前版本是否是发布状态,不是发布状态,不可以进行修订。
SOLIDWORKS Motion高级应用:以锁装置为例解析实体接触与马达
本次将通过锁装置实例来向大家介绍SOLIDWORKS motion中实体接触的概念,熟悉实体接触的定义,了解它们的限制,并在SOLIDWORKS motion中学会使用接触,同时介绍马达的更多功能和表达方法
Matlab、Python与ABAQUS的数据交互实战
在Matlab可以方便地实现各种优化算法,ABAQUS可以方便地进行有限元建模及求解,有时候两者结合可以更方便做一些自己想做的事,例如通过遗传算法,神经网络等算法进行参数反演,确定本构模型的参数。
EPLAN与CAD:两者区别及适用场景分析
EPlan是专业绘制电气制图软件,入门比CAD难,精通更难,不过EPlan比CAD好用,而且Eplan画的图纸可以转成DWG文件,PDF,面对大项目图纸的时候,图纸的整体规划优越性就出来了。
基于Ansys Icepak的散热器优化设计
借助Icepak的分析,用户可以减少设计成本、提高产品的一次成功率,改善电子产品的性能、提高产品可靠性、缩短产品的上市时间。
ABAQUS切削仿真技术概述
同时,Abaqus是目前国际上使用最多的通用仿真软件,网络上有许多利用子程序和python进行二次开发的资源,学习起来方便。而Advantedge拥有庞大的材料数据库和预设仿真模型,
软件授权管理4.0时代:基于AI的许可证弹性调度与成本优化策略
这种"高投入-低效能"的矛盾,正推动企业进入以AI为核心的授权管理4.0时代。本文通过解析某航空制造企业的实践案例,系统阐述如何通过AI技术实现许可证弹性调
使用时长分析破解费用分摊僵局
"市场部抢了12个许可证做渲染,我们研发中心正版用户反而被踢下线!"2023年某新能源车企的季度复盘会上,财务总监摔出一叠报表:同一款CAE软件,四个部门年度使用成本相差430%,但费用至今仍按人数平摊。 这并非个例。第三方调研显示,67%的中大型企业存在跨部门软件费用纠纷,29%的协作项目因资源争夺被迫延期。当数字化转型进入深水区,隐藏
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