权益价14.99万起东风日产NX8上市提供双动力选择

近日，东风日产全新新能源SUV—NX8正式上市，推出纯电、增程双动力版本，官方指导价15.99万-20.99万元，同步推出置换下单立减一万元的购车权益，权益后起售价降至14.99万元起。

外观层面，东风日产NX8走简约实用的设计风格，采用贯穿式日行灯及分体大灯设计，增程车型和纯电车型外观差异不大，但纯电车型发动机舱改为前备厢，容积达到95升，新车将提供紫、蓝、绿、黑、银、白等6款外观颜色可供选择。

NX8车身尺寸为4870mm×1920mm×1680mm，轴距达2917mm，总体来说，这个尺寸既能满足日常家用的空间需求，同时城市穿梭压力也并不大，新车采用隐藏式门把手，无框车门等样式，除大师版配备20英寸轮毂外，其他车型均为19英寸。

内饰采用大五座布局设计，据官方表示车内空间利用率高达83%，从我们之前的体验效果来看，后排乘坐空间宽裕，后备厢常规容积达773L，也算是很宽敞的类型，车内大面积使用软性包裹，舒适度和触感都能得到保证，配合多层隔音玻璃等配置，让日常行车更加安静。

智能配置方面，NX8搭载15.6英寸双联屏样式，搭载高通8295P芯片，大师版车型还搭配等效63英寸AR-HUD抬头显示系统，满足日常娱乐及行车需求，MAX及大师版车型还搭载和Momenta联合打造的高阶驾驶辅助系统，具备城市和高速NOA及智能泊车等功能。

舒适性一直是日产的强项，从之前的体验来看，座椅本身舒适性很不错，延续了日产大沙发的感觉，此外，主驾全系标配AI零压云感座椅，具备自适应调节功能，大师版车型还配备副驾零重力座椅。日产NX8座椅支持多向电动调节，同时搭载加热、通风、按摩等舒适功能；还配备车载冷暖冰箱、25个扬声器音响系统等配置，进一步驾乘舒适度。

动力系统，日产NX8提供纯电、增程两种动力选择。纯电版本搭载最大功率分别为215千瓦和250千瓦的后置单电机，MAX及大师版车型搭载81千瓦时宁德时代电池，CLTC续航里程为650公里及630公里，PRO版车型电池容量为73千瓦时，CLTC续航里程为580公里。增程车型搭载1.5T增程器，电机功率为195千瓦，电池容量分别为21.1千瓦时、20.3千瓦时、43.2千瓦时，CLTC纯电续航里程分为150公里和310公里两种。

日产NX8的上市丰富了自身新能源产品序列，同时，价格给的也很有诚意，配置丰富度也堪比国产品牌车型，同时，在乘坐和驾驶舒适性及智能化表现也可圈可点，如果预算15-20万，想买一款舒适的、大空间的、配置丰富的新能源SUV，日产NX8推荐大家看一看。

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