与许多其他行业一样,铁路行业也越来越重视可靠性、可用性和连接性,旨在确保优化维护和运营成本。这需要设计结构坚固、符合空气动力学要求的轨道车,从而确保乘客舒适、安全。为此,企业必须尽早利用 CAE 加快决策并按照时间、目标和成本要求交付设计。
数字化技术 也成为了铁路创新的主要驱动力之一。它能够很好地简化运营,提高资产可靠性,增强乘客(或货运客户)体验,并能降低成本。铁路行业可利用数字化技术获取关于铁路运输的实时信息,以及实现对固定资产和轨道车辆的预测性维护。
铁路
稳健且经优化的设计: Altair OptiStruct™ 和 Altair HyperStudy™ 是一种功能强大的设计开发工具,能够满足性能要求,并且可以自动进行权衡。车身优化可实现安全、声学、重量和成本方面的结构要求。转向架设计可在耐久性、声学、装配和性能之间达到良好平衡。座椅优化能达到所有安全、重量和舒适度标准。受电弓设计可以实现良好的稳健性、冲击力和传输效率。
驾驶员和乘客环境:铁路行业竞争激烈,需要不断创新,力争为乘客提供更舒适、更方便的体验。OptiStruct® 的高级噪声、振动和声振粗糙度 (NVH ) 分析功能得到了广泛应用,可确保增强乘客体验,而 Altair Squeak&Rattle Director™ 则可用于进一步提高质量。Altair AcuSolve™ 能为工程师提供其所需的解决方案,用于改善乘客车厢内气流和热舒适性。
机械分析工具:借助 Altair Radioss™,可以使用经认证的假人模型执行详细的乘员仿真,并使用座椅模型进行碰撞和冲击仿真。它是对金属和复合材料结构进行动态仿真的主要解决方案。为了达到铁路行业的耐久性要求,Altair HyperLife™ 提供了全面、易用的耐久性分析工作流程。Altair MotionSolve™ 是一款功能强大的产品,可进行全面的动力学仿真,包括柔性体的动力学仿真。
网络连接性:设备连接性和电磁兼容 (EMC) 对于当今的轨道车辆至关重要,其可使用 Altair Feko™ 和 Altair Flux™ 进行优化。Feko® 被广泛应用于天线设计、天线布局以及进行网络规划仿真的电波传播模型建模。Flux 能够评估电源线和汇流排产生的磁场,以及外部磁场对传感器或执行器的电磁干扰。Feko 也能够对电缆、天线和设备的电磁辐射及抗干扰进行仿真,提供关于有效电磁屏蔽设计的信息。
电动传动系统: Altair FluxMotor™ 专用于旋转电机的仿真驱动设计。它可帮助用户通过标准或定制部件实现构建,添加绕组,更改材料,进而快速创建概念设计。Flux 能够以符合要求的准确度对极其复杂的机电系统建模。它具有多物理场功能(静磁、稳态和瞬态条件,以及电性能和热性能),可优化机器性能、效率、尺寸、成本和重量。
减少停机时间并延长使用寿命:通过物联网 (IoT) 进行资产管理催生了关键资产的“数字孪生体”。数字孪生能够帮助企业组织优化产品性能,了解产品的使用寿命,确定执行预测性维护的时间和位置,以及了解如何延长产品的剩余使用寿命 (RUL)。
Altair 是计算智能领域的全球指引者之一,在仿真、高性能计算 (HPC) 和人工智能等领域提供软件和云解决方案,服务于16000多家全球企业,应用行业包括汽车、消费电子、航空航天、能源、机车车辆、造船、国防军工、金融、零售等。
近期,Altair被全球工业软件指引者西门子收购,成为西门子数字化工业软件(Siemens Digital Industries Software)旗下成员,进一步巩固西门子在仿真和工业人工智能领域的全球指引者地位,其技术正与西门子Xcelerator 解决方案进行深度整合。
Altair 自 1985 年成立以来一直致力于为企业开发用于仿真分析、优化、数据分析、信息可视化、流程自动化、云计算以及物联网领域的高端技术。