技术贴：AVL FIRE均匀通道模型助力燃料电池堆栈仿真

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【技术贴】燃料电池堆栈三维仿真计算量太大跑不动？——AVL FIRE独创均匀通道模型为您助力的图1

在国家政策的推进以及新能源技术的发展下，燃料电池在新能源汽车领域的应用越来越成熟。前面两期技术贴，详细介绍了AVL三维仿真分析软件FIRE可以方便、高效地对燃料电池的性能、膜电极材料选型、水热管理以及燃料电池老化进行仿真分析，为燃料电池的设计和优化提供可靠、有效的指导。

随着开发要求的进一步提高，燃料电池三维仿真已经逐渐从燃料电池单体向燃料电池堆栈覆盖，尤其针对整体的冷却通道和气体通道压损及流动均匀性设计对燃料电池堆栈性能及水热管理的影响，必须要建立完整的堆栈模型进行仿真。然而用常规方法对燃料电池堆栈进行建模，由于整体结构复杂，尺寸差异较大，最终生成的模型网格数量非常多，网格质量也很难保证，计算代价将会非常大。

针对以上问题，AVL独创均匀通道模型方法，采用多孔介质模型替代真实的气体通道结构，可以极大的简化整体网格数量，提高计算效率，实现对燃料电池堆栈的仿真。本期技术贴，将对均匀通道模型方法进行详细的介绍。

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