在飞行器推进家族中，螺旋桨推进系统是一大分支，例如AG600和C-130运输机使用螺旋桨作为动力装置。而随着飞行器设计要求的不断提高，特别是在轻量化设计中，需尽量减轻飞行器自重，增加有效载荷。因此目前多使用质量小的复材或轻质合金作为螺旋桨制造原料。随之而来的问题是，这种新型材料的刚度较低，高速转动时产生的变形会影响螺旋桨的推进效果，因此有必要考虑轻质螺旋桨的流固耦合效应。基于以上，本文以Ansys Workbench为平台，集成Fluent、Transient Structural和System Coupling对某直径为8m的三叶螺旋桨进行了双向流固耦合分析，对关键步骤给出了详细说明。
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