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春节期间，科幻电影《流浪地球》成了贺岁档最大黑马。
科幻片一个重要的作用在于，它能让我们预见未来的可能。在该片中我们看到了很多现实中没有的各种装备，比如行星发动机、领航员号空间站，还有最引人注目的——“球型”方向盘控制的重型运载车。
《流浪地球》的故事背景，设定在21世纪后期到22世纪早期，也就是大约50年到100年后的世界。按目前的科技发展速度来看，到那个时候自动驾驶技术应该已经非常发达，天上飞的、地上跑的，各种高科技产品已是司空见惯。
但我们在片中却只看到了一款“重型运载车”，而且还是需要人工手动去控制的，除此之外并没有其它运载车辆出现。
其实对于未来的汽车与交通运输行业，我们可以做一些更不一样的设想。
一、电动汽车及车联网
汽车产业已进入被颠覆的阶段，在可以预见的未来，我们正朝着电动、互联、自动化交通的目标迈进。我们可能暂时还不需要太多电影里的大型运输车辆，但电动汽车将会逐渐普及。
由于电动汽车比其内燃机汽车更容易制造，这为拥有最新的世界级设计、工程、仿真和制造软件与工具平台的新创新者敞开了大门。
无论是大公司还是小公司，能够在未来十年内蓬勃发展的关键是敏捷性、灵活性和主动性。下一代车辆的开发需要利用先进的创意设计、共享情报、广泛的系统工程方法和多领域集成协作。
以电动车辆为例，如果您想要 5G 网络连接，汽车上的哪个位置是安装天线的最佳位置？答案不仅是“哪里是最好的信号位置”，它还包括如何影响车辆的其它部分：造型设计、空气动力学、美学、生产成本、维修和升级。此外，还包括天线会如何受到天气条件、振动等诸多因素的影响。
二、自动驾驶
电影里的车辆驾驶员是重要角色，而在现实世界里，自动驾驶已经是近年汽车行业非常热门的话题，半自动驾驶和全自动驾驶汽车在未来几十年的市场潜力巨大。
无人驾驶及新能源汽车也是达索系统十分关注的领域。
早在2014年，来自法国的AKKA Technologies国际工程与技术咨询集团的创新中心AKKA Research就提出了无人驾驶Link & Go 2.0电动汽车的概念。在AKKA Research看来，这款未来型汽车是一部联网全电力驱动无人驾驶汽车，能与经技术强化的交通信号灯、标牌、收费站、道路等智能基础设施通信以及与智能手机应用通信。
AKKA Research团队采用了达索系统提供的云端3DEXPERIENCE平台创新技术开发Link & Go 2.0，这个平台让项目参与方能够在需要的时候用上所有所需的应用。他们不再依赖IT部门进行应用或系统管理。
AKKA Technologies的工程人员在托管在云端的统一协作平台上使用达索系统解决方案构思、设计、仿真和验证Link&Go概念汽车。
无人驾驶在法律法规上的制约，使得企业在研发和制造的过程中只有依靠仿真的手段来实现目标。如果没有仿真的技术，只是依托以往简单试验的方法完成无人驾驶汽车的研发和测试，无疑是十分艰难的。
三、飞行汽车
未来20年，预计将有超过20亿辆汽车上路行驶，这势必会造成交通拥堵，这也对新的交通解决方案提出了新的要求。斯洛伐克公司AeroMobil凭借其飞行汽车，将个人交通从二维空间移动到三维空间，实现了道路与天空的融合。
AeroMobil的目标是综合地面交通与空中交通两者之长于一车，为个人交通开发世界领先平台，实现真正门到门交通。除了解决设计与生命周期管理方面的挑战，满足航空航天与汽车行业的监管要求也是一大难题。
由于世界上尚无针对飞行汽车的现行认证，AeroMobil生产的产品必须同时通过道路行驶认证和飞行适航认证。这两项的认证项数量庞杂详细，且必须同时满足两种认证的要求。
AeroMobil借助达索系统3DEXPERIENCE平台及其CATIA与ENOVIA应用克服这些挑战。因为所有文件和设计都安全地保管在统一位置，所以该平台有助于确保合规性。此外，该平台的可追溯性也可确保端到端生命周期管理。
AeroMobil的决策流程由客户体验推动。3DEXPERIENCE平台帮助验证车辆环境及客户如何虚拟地体验此环境。这对于内部设计非常有帮助。以座舱为例，因为必须同时满足汽车与航空航天的要求，座舱将十分复杂。该平台有助于找到满足产品安全使用法规的理想设计。
引入3DEXPERIENCE平台后，AeroMobil使用的工具与汽车和航空航天行业的所有巨头无异，也为自身的长期发展奠定基础。
达索系统长期致力于推动汽车创新，与客户通力协作构建汽车与交通运输行业的未来，并为客户提供完善的三维设计、仿真、智能制造与协同平台。一步一个脚印，我们期待将未来的创新设计落地变为现实。从三月起，我们将推出达索系统行业解决方案系列在线研讨会，全程中文讲解，通过详实的方案和案例分析，方便大家深入了解达索系统解决方案。敬请留意近期达索系统官方微信号内容推送。
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