行业动态：宁德时代新高、马斯克太空计划、鸿海赴美等

01宁德时代再创历史新高 曾毓群身价超500亿美金位居全球第26位

格隆汇7月12日丨延续上周强势，锂电池股今日继续集体上涨。其中，宁德时代(300750.SZ)涨超5%再创历史新高价577元，市值1.34万亿元，位居A股市场第三位，仅次于茅台和工商银行。福布斯实时富豪 数据显示，宁德时代创始人曾毓群身价达504亿美元，位居全球富豪榜第26位，超过阿里巴巴创始人马云(455亿美元，位居全球富豪榜第30位)，距离腾讯创始人马化腾的528亿美元的身家仅差24亿美元。

02维珍银河：马斯克也买了我们公司的船票

网易科技  7月12日消息，当地时间周日上午维珍银河创始人理查德·布兰森（Richard Branson) 乘坐自家公司的太空船前往太空边缘并顺利返回。太空船起飞前维珍银河表示，太空探索技术公司SpaceX首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)也预订了维珍银河的太空之旅。维珍银河期望布兰森的此次试飞能够有效提振市场对公司太空旅游业务的需求。维珍银河一名发言人表示，马斯克也为自己买了一张维珍银河的太空旅行船票。目前尚不清楚马斯克在订单上的排列位置。维珍银河表示，每张船票售价为25万美元，公司已获得总额约8000万美元的定金。在飞行前接受采访时，布兰森承认了马斯克买维珍银河船票的事：“埃隆是我的好朋友，也许有一天我会搭乘他的飞船。”周日上午，布兰森在个人社交媒体Twitter上发了一张自己和马斯克的合影：“能和朋友一起开始这个早晨真好。”

03鸿海正与美方进行会谈 欲赴美进军电动车行业

TechWeb   7月12日消息，据国外媒体报道，鸿海精密工业股份有限公司上周五宣布，公司一直在威斯康辛州举行关于电动汽车制造的谈判，但相关计划尚未最终敲定。鸿海在一份声明中提到，鸿海已与威斯康星州经济发展公司（WEDC）合作，就该公司的电动汽车制造计划进行了磋商。同时，鸿海与美国电动车新创公司Fisker已敲定车辆组装协议，在美国建立一个电动车生产基地，同时规定双方将利用鸿海的 MIH 开放平台，开发以菲斯克品牌销售的汽车。目前地点尚未确认，许多人猜测可能是鸿海的威斯康辛州厂。不过，该公司表示，正在评估其它潜在的生产地点，目标是每年生产约25万辆电动车。过去一年来，鸿海已经宣布与Fisker、中国拜腾（Byton）和吉利汽车（GEELY）等合作，不过知情人士表示，鸿海通过与拜腾合作进军电动汽车领域的计划遇到了障碍。‍‍‍‍‍‍‍‍‍

04蔚来宣布任命龙宇为独立董事‍‍

IT之家 7 月 12 日消息 蔚来今日发布公告，任命 Yu Long （龙宇）为独立董事。龙宇，女，电子科技大学电子工程学学士，斯坦福大学商学院 MBA 并担任学院校董，现任贝塔斯曼亚洲投资基金创始及管理合伙人、贝塔斯曼中国总部首席执行官，做过电视传媒人、当选过“全球青年领袖”的女 Boss，入选“2020 年中国最具影响力的商界女性”榜单，也是蔚来 ES8 第 0003 号预订车主。目前暂时无法查得龙宇与蔚来更深一步的联系，IT之家将持续跟进。

05日本电装项目一期在广州南沙正式建成投产，涉汽车核心零部件制造

同花顺财经 近日，日本电装车载系统华南新厂区项目一期正式在南沙建成投产。新厂区项目一期占地80亩，该项目建成后，电装厂区在南沙占地面积将增加至15万平方米，目标是到2025年实现新老厂区总体产值100亿元。据介绍，本次投产项目是株式会社电装为满足国内各大整车厂新增汽车产能计划而在南沙增资扩建，项目围绕汽车核心零部件制造及品质测试开展生产经营，是株式会社电装华南市场重要生产据点。

06百度牵手安森美半导体图像开发联合工作室，为自动驾驶纯视觉方案提供最优解

品玩  百度Apollo安森美半导体图像开发联合工作室，基于双方各自的资源优势，致力于探索自动驾驶图像感知器解决方案。百度副总裁、自动驾驶技术部总经理王云鹏、百度智能驾驶事业群组首席产品架构师郭阳及安森美半导体中国区业务和智能感知部代表亲临合作会现场；安森美半导体高级副总裁兼智能感知事业部总经理Ross Jatou， 安森美半导体亚太区销售高级副总裁周永康,安森半导体副总裁兼车载智能感知部负责人Chris Adam等在线上见证参与了合作签约。本次合作也是继2018年合作的再次升级。

07摩通看好蔚来汽车与吉利，两者评级均为 “增持”

美股研究社讯，摩通发研报指，中汽协公布 6 月份内地整体汽车市场销售量按年跌 12%，按月计亦跌 5%；上半年销量按年增长 26%，较 2019 年同期升 5%。摩通预期，6 月份批发量缓慢，是由于行业晶片持续短缺，加上南方疫情影响消费情绪，以及高考令出行及相关消费短暂受影响等因素所致，预期下半年行业将继续增长；预期与 2019 年比较，乘用车下半年增幅将达到 6%。该行又指，新能源汽车上半年需求及销售均较预期好，6 月销量按年增长 139%，截至 6 月底市场渗透率提升至 9%，较 2020 年的 5% 几乎翻倍，因此上调对新能源汽车长远渗透率预测。摩通建议投资者策略性拣选吉利及蔚来（NIO.N）汽车等 OEM 车厂，两者评级均为 “增持”。

08吉利回应退股极氪汽车：将归属划到吉利控股名下

财联社  吉利方面表示：“现在是将原来吉利汽车集团旗下部分资产并入上市公司体系，放在极氪名下。”此前，有工商信息显示，吉利汽车从极氪汽车股东中退出，且极氪汽车新增股东上海华普国润汽车有限公司。股权变更后，极氪汽车由华普国润全资控股，后者为上海华普汽车有限公司旗下子公司，浙江吉利控股集团持有华普汽车90%股份。

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