SIS系统复位按钮防护探讨

有检查的专家说，联锁复位按钮要加防护罩，于是在某高手云集的专家群里展开了热烈的讨论。

早期的联锁操作台有“紧急停车”“旁路”“复位”和关键联锁或者阀门的状态指示，“旁路”按钮一般带有钥匙开关，“复位”很少见硬开关，极少安装在联锁操作台，大部分是在DCS中的“软按钮”通讯到SIS做复位。随着这几年SIS系统的升级，“旁路”和“复位”按钮已经几乎全部在SIS系统中软按钮实现。

那么从规范的角度讲，“复位”到底是不是需要加防护罩呢。

HG/T20511-2014 《信号报警、安全联锁系统设计规定》

4.11.4紧急停车按钮应采用红色蘑菇头按钮，并带防护罩。

SH/T3183-2017 《石油化工动力中心自动化系统设计规范》

7.4.1 现场及控制台、屏上的紧急停机停炉操作按钮，均应有防误操作安全罩。

HG/T20511-2014 《信号报警、安全联锁系统设计规定》

4.10.1 联锁复位按钮可采用下列方式设置：

1 对于安全联锁系统，可在安全联锁系统的操作员站设置软件按钮，或在BPCS的操作员站设置软件按钮，开关的状态信号可采用通信方式与安全联锁系统连接；  2 对于非安全联锁系统，可在BPCS的操作员站设置软件按钮；  3 可在辅助操作台设置硬件按钮。

GB/T50770-2013 《石油化工安全仪表系统设计规范》

10.5.1 复位按钮可按下列方式设置：     1 在安全仪表系统的操作员站设置软件按钮；     2 在基本过程控制系统的操作员站设置软件按钮；     3 在辅助操作台设置硬件按钮。

苏应急〔2019〕53号省应急管理厅关于印发《本质安全诊断治理基本要求》的通知：在控制室应设紧急停车按纽和宜在反应釜现场设就地紧急停车按纽。控制系统紧急停车按钮和重要的复位、报警等功能按钮应在辅操台上设置硬按钮，就地紧急停车按钮宜分区域集中设置在操作人员易于接近的地点。

HG/T20511-2014 《信号报警、安全联锁系统设计规定》

4.1.5 复位一般采用操作员手动动作实现，不采用自动复位，因为自动复位启动过程时可能产生潜在的危险。当安全联锁系统执行多个动作，联锁复位执行时各最终元件也应保持在安全状态，再根据工艺操作手册分步启动最终元件。

  讲了这么多规范，“紧急停车”按钮是要求有防护罩的，但是没有一个规范要求“复位”按钮带防护罩。联锁复位大部分是在SIS系统中用软按钮实现的，只有极少数，如苏应急〔2019〕53号省应急管理厅关于印发《本质安全诊断治理基本要求》的通知中提到的关键复位按钮是硬按钮，为什么关键复位需要硬按钮呢，就是防止在极端状态下（SIS操作站坏或者通讯故障），一些关键阀门无法复位。那么“复位”到底需不需要加防护罩呢，很明确的说：不需要。

原因如下：

1、在正常状态下（未达到联锁动作条件），按下复位按钮，联锁不发生任何变化。人员误碰，也不会触发联锁动作。

2、复位按钮是联锁已经动作，如储罐液位高联锁关闭进料阀，只有当储罐液位高，联锁关闭阀门，且只有在液位恢复到正常状态时，“复位”按钮才能起作用。如果联锁动作后，联锁条件不恢复到正常状态，即使按“复位”也没有任何作用。

  以燃料气压力低切断燃料气阀为例：联锁逻辑图所示，联锁复位都采用RS触发器逻辑来实现，当S为1时（测量参数正常，联锁未启动），复位按钮无效，也就是说，只要联锁未启动，复位按钮你怎么按它都没有任何作用；只有当燃料气压力三取二低低时，S为0，联锁启动，此时按复位按钮，切断阀任然没有任何变化。也就是说即使联锁动作了，切断阀已经切断了，只要前面测量传感器的参数不恢复到正常值，复位按钮依然无效；只有当前面联锁条件恢复正常（燃料气压力恢复，S变为1时），此时按复位按钮，切断阀打开。

 从联锁逻辑关系已经说的很清楚了，复位按钮在正常生产过程中，即使按下，也不会有任何联锁逻辑变化，对生产和安全无任何影响，加防护罩何用。读书不明理，害人又害己。强制给复位按钮加防护罩，，无害但也无用。

 另外说一下，“紧急停车”按钮一定要加防护罩吗？也不一定，并不是所有的紧急停车按钮就必须加防护罩，比如人员现场操作的包装机械设备、转动设备，当有紧急情况，比如人员衣服或者头发或者整个人员卷入设备（这种视频屡见不鲜），紧急停车按钮加防护罩好还是不加的好。具体原因具体分析，“尽言书,不如无书”。

来源：仪控信息港

本平台转载文章内容仅供参考，如涉及版权问题，请及时联系将已删除。转载请注明来源。

免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者，版权归原作者所有。如涉及版权，请联系删