Tekla全球模型竞赛获奖项目“芬兰坦佩雷体育场”揭秘

芬兰坦佩雷体育场荣获2022 Tekla全球BIM模型竞赛最佳体育场馆项目。

市中心铁轨上方独一无二的活动中心

坦佩雷体育场项目地处芬兰第三大城市中央车站区。在国际上，这也是一个非同寻常且极具挑战性的项目，因为项目是在坦佩雷市中心的铁路轨道上方建造一个独特的城市活动中心。

体育场占地超过两公顷，将为约17000名观众、办公室、零售场所、公寓、酒店和赌场提供多用途场地，该项目还包括训练和停车场地设施的建设。该项目总占地面积为12.59万平方米，于2017年动工，并于今年完工。

参赛团队由主承包商SRV Rakennus Oy、首席建筑设计师ARCO Tampere（前Aihio Arkkitehdit Oy）和MEP/技术设计师Ramboll Finland Oy组成，其职责包括结构、暖通空调、电气、交通、基础设施和基础设计。项目面临的挑战包括其范围之广、各种设计学科的复杂性、项目参与者的数量之多及其责任领域的重叠。广泛的组合模式有助于应对这些挑战。

首席设计师面临的挑战之一是设计协调，在如此规模的项目中，如果没有BIM，这是不可能实现的。BIM实现了从轨道和铁路结构轨距要求之间的桥面支撑到建筑服务工程和天花板解决方案的协调的结构匹配。

所有设计专业均采用BIM技术

该项目涉及广泛的工程设计，在协调会议中使用BIM来帮助说明设计决策。先进的BIM软件使设计师和其他项目参与者能够专注于其主要任务，即设计和项目管理。

对于岩土工程设计，为该区域创建了一个符合芬兰常见InfraBIM要求的非常广泛的初始数据模型，包括现场、土壤和岩石表面调查；轨道几何；地下结构，包括电线、电缆和管道；地上结构，包括桥梁、街道、建筑物和轨道侧设备/部件；以及无人机摄影。岩土工程建模包括钢板桩和喷射灌浆墙，主水、废水、雨水和区域供暖和制冷的管道设计，以及竣工模型等。

铁路导线梁连接在混凝土桥面的下侧，每个梁结构都以正确的形状建模到正确的位置。这确保了技术与电气化铁路线不交叉，并确保了足够的安全距离。平台状防护结构与轨道几何结构相连接，并以其实际形状建模，以避免与轨道水平技术交叉。桥面的原生模型是通过使用可视化算法编辑器生成的，桥面坡度的高程是通过使用该算法编写的。

在桥面的设计和施工过程中，项目管理层能够利用BIM状态公开监控各个项目方的进度。每个对象都涉及三种状态进行监控：设计、施工和材料交付。Tekla本地模型和模型共享用于通信，因此承包商也能够访问正在进行的工作。通过查看模型中的实时情况，可以进行钢筋订单、施工以及基于BIM的工作和劳动力调度协调。

例如，在下水道与桥面结构的配合方式上，可以看出模型的广泛优势。照明系统按照芬兰Liiga、IIHF、NHL、FIBA和FIVB的要求进行建模。BIM的好处还包括对体育场周围的建筑进行建模，以及基于算法的立面幕墙设计和制造。此外，BIM模型可以确保每个座位的无障碍视野。

一个可用的组合模型会在现场工作人员在进入施工现场之前提供，由于模型中的标准化数据内容，现场的进度可以监控到每个单独的房间。BIM帮助创建了现场计划，帮助向新员工介绍现场，并定义和展示了铁路安全区域，特别是改善了施工安全。

由于体育场位置优越，观众可以通过汽车或其他多种方式进入场馆。赛事期间的交通模拟有助于确保正常情况下以及活动期间的交通顺畅，行人流量、街道容量和其他交通系统功能。

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