行业：轨道车辆 挑战：寻找修改轨道车设计的快速途径 Altair 解决方案：利用HyperMesh轻松实现网格划分 优点：最优设计拥有更多选择 ；允许真实场景测试 ；节省大量时间，节省成本 背景介绍 美国铁路机车工业公司

比如hypermesh的选择可以by face，on plane，by component等等（如图1所示），选择单元或者相关元素非常便捷...

为了得到有限元网格，我选择了Hypermesh，推荐两本书作为基础教材。 抽取中面 整体熟悉后， 找了一张SOLIDWORKS 图纸，导入HM中。

图1 几何模型示意图 图2 机翼二维草图尺寸 为了保证两者网格属性完全一致，采用Hypermesh进行网格划分，得到如下网格模型...

懒人必备，划水利器 不多哔哔，懂得都懂 一共提供了6套不同网格尺寸的Hypermesh_几何特征批处理、网格批处理标准and网格质量标准，根据自己的项目需求进行选取，真香如下 3mm.cr

1. 使用vpg自带车轮 建立壳单元圆轴 定义非刚体材料 这点只要是为了使用约束nodal-rigid-body作为中心点和壳上圆轴点的连接，导入vpg自带车轮，其中两个车轮要离开轴端头大概30mm，以至于车轮和轴不发生干涉，将车轮中心的轮

原计划是1D和焊点这部分总共写3期，结果没刹住车，一不小心就写了7期。所以，把缝焊和粘胶合并为一期介绍，方老师只拣要紧的讲。 注：本文所有焊点都使用了Altair OptiStruct求解器模板。 粘胶 粘胶的创建比较简单，所以先介绍它。

一、概述 随着计算科学以及数值分析方法的不断发展，流固耦合或交互作用 （fluid structure coupling 或 fluid structure interaction）研究从 20 世纪 80 年代以来，受到了世界学术界和工业

作者：于开平 周传月 谭惠丰等 出版社：科学出版社 出版时间：2005年5月第1版 　 CAEnet价：￥52元 邮费:￥5元 总价:￥57元 可用分兑换： 兑换要求及条件:请参考中国CAE联盟网站书籍奖励活动 兑换所需可用分：按照中国CA

一：单位： 1.默认：tonne，mm，s, N, MPa单位系统，这个单位系统是最常用，还不易出错（吨，mm和s） 备注：长度：m； 力：N； 质量：kg； 时间： s； 应力：Pa； 密度：kg/m3 长度：mm； 力：N； 质量：吨；

首先下图中标记的①、②、③、④，分别是自由点、硬点、临时节点，节点 自由点、硬点、临时节点、节点 区别如下： ① point自由点：是一种在空间中独立的点，跟任何的面或者体没有关系的点，图上用“x”来表示，颜色取决于所属组件Componen

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前段时间做了过于圆面的网格划分，这次对球体网格进行划分。 步骤如下： 1、导如图所示的1/8球体（测得半径为30）； 2、根据坐标建立如图所示的正方体顶点节点，进而通过solid edit ---trim with nodes切割1/8球体。切割后注意合并有关体...

基于tcl语言进行的程序开发，大大提高模型效率。本次采用车身的部分零件进行程序讲解如下图： 1、运行程序如图 2、程序运行情况如下： 程序将自动遍寻每个零件，每个零件的自由边将自动显示，左下角将显示所有零件数量以及当前检查的是第几个零件以及相应的零件名 3、如果发现零件存在自由边，程序最终将统计并显示零件 4、利用shift+f3手动修复自由边即可。 免责声明：本文系网络转载或改编...

▲摩托车轮胎周围的 CFD 网格，高质量非结构网格 ▲具有可视纤维角的 3D 复合层网格 ▲高质量曲轴六面体实体网格 ▲航空发动机网格，综合利用实体单元和壳单元 ▲整车装配：高质量六面体网格和四边形网格综合利用 ▲声腔网格的NVH 仿真 ▲核反应堆的高度复杂模型：实体单元、壳单元和梁单元综合使用 ▲船截面的 CAD 和网格模型：二维网格和一维网格综合应用 免责声明：本文系网络转载或改编...

如上图所示，想做一个六面体网格，用GEOM>SOLID EDIT>TRIM WITH LINE>DRAG A CUT LINE 这样就做好了上图，但是如何把六面体以外的块整合成一体呢？这里用到 GEOM>SOLID EDIT>boolean（布尔运算）>用鼠标分别点选两个要合并的块solid a和solid b>caculate, 这样就可以了，参见下图 免责声明：本文系网络转载或改编...

镜像用的命令是reflect，多做几个练习才能熟练掌握。 最初的状态如上图所示。下面TOOL>refect，注意下图两个红色的椭圆框（点黑色的下三角，element） 下面我们清楚要干什么：要选择3D网格实体了。 elems>by collector>鼠标左键点击网格模型>select 得到下图，即3d网格被选中 接下来改镜像网格了，实际就是镜像复制，不多说，看操作...

首先定义材料坐标系，铺层角度参考材料坐标系，OptiStruct结果输出基于单元坐标系。调整单元法向、 单元坐标系和材料坐标系（单元坐标系与材料坐标系一致）。 1. 单元法向 调整复合材料单元法向，可以确定铺层的厚度方向，单元偏置也是根据单元法向来进行。点击工具栏的normal，进入单元法向调整界面，如下图所示。首先查看单元法向是否一致，面板中comps选择需要单元所在的components...

芯片焊点建模工具 将繁琐、重复的手工操作改为全自动操作 在对电子产品做冲击仿真分析时，由于芯片是关键部件，对芯片焊点的建模是前处理中的重要环节。规范的焊点建模能有效评估焊点对冲击的耐受程度，并能更准确的分析由冲击产生的、焊点与芯片上之间的作用力。基于以上需求，我们开发了一个芯片焊点的建模工具，可以规范芯片焊点的建模操作，并免除建立焊点矩阵时的繁琐和重复操作，提高前处理效率...

选择ANSYS求解器模块 2.设置单元的材料属性与类型 3.导入ANSYS 免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者，版权归原作者所有。如涉及版权...

一、写在前面 制动器为行驶车辆的安全性和可靠性提供了重要保障，是汽车上最重要的安全部件之一。鼓式制动器由于结构简单、造价较低、结构紧凑、制动力矩大，在重型载货汽车和客车上有着广泛应用。汽车制动器的工作涉及三维摩擦接触和热机耦合问题，过程极为复杂。本文采用有限元仿真技术对其整个制动过程进行瞬态热机耦合分析，并对存在表面缺陷制动鼓的使用寿命进行预测。 本文以某汽车鼓式制动器为研究对象...

以下图所示的情况为例，具体说明如下：以蓝色部分为目标，以粉色部分为接触，对两者中间交界面进行接触定义。 1.首先应对蓝色和粉色两部分在NASTRAN模板下进行Property的定义，确保这两部分能进入ADINA。 2.点击Analysis模板下的interfaces按钮，进入界面如下图所示： 首先是Create（创建），键入名称、类型和颜色（名称暂称为111，类型选择BSURFS...

第四，可用hypermesh做面网格，保证三角形

在很多流行的网格划分软件中都有用“封闭曲线分割实体”的功能（很多学过hypermesh用trim with line、ansa用cons来cut的都很熟悉！）

由于课程需求电脑需要安装hyperworks14.0这个版本，安装时杀毒软件等均进行关闭安装，但是还是打不开Hypermesh，hyperview可以打开，这个在网上查了教程，有说删.Altiar的，有说关闭杀毒软件安装的

本文案例运用Altair公司的有限元前处理软件HyperMesh和后处理软件HyperView对某款卡车的转向系统进行模态分析，并利用LMS Virtual.Lab快速计算转向系统的传递函数，从来辅助识别其模态

1、几何处理，必须要保证导入hypermesh的几何信息都为solids，一般用f5隐藏可以检查导入的几何数据是否全为实体，否则进行几何修补 2、在保证几何全为实体的前提下，运行中面抽取代码,软件左下角有进度显示

本文以某款机罩为例，运用Hypermesh建模，并用nastran进行求解，最后在Hyperview中进行后处理，得到机罩的一阶频率...

Altair 解决方案：利 用 建模和可视化工具 HyperMesh 和 HyperView，快 速响应设计规范和负载变动并 进行修改...

Altair 解决方案：利用HyperMesh进行建模，并利用OptiStruct对电池板系统进行 线性和非线性仿真。

Altair HyperMesh、HyperView友好的操作界面、简单易操作的交互逻辑以及文件格式的通用性，成为有限元前后处理的首选工具。 对同一个Abaqus仿真分析结果...

Altair 解决方案：以 HyperMesh 和 OptiStruct 为 依托，促进 CAE 效率提高。

行业：航空航天 挑战：客户个性化需求为产品的研 发带来极大的挑战 Altair 解决方案：将 HyperWorks 引入航空传 感器研发流程中 ， 利 用 HyperMesh 读入各种 CAD 模型，建立适应各类仿真分

HyperWorks CFD 正是这样一款工具，它集成了 HyperMesh 的原有的几何编辑功能和网格生成算法，同时针对 CFD 建模的特点进行了深度定制...

行业：大学/设计 挑战：开展全球协同的基于CAE工程 的设计课程 Altair 解决方案：在课程中应用HyperMesh和 OptiStruct 优点：用以行业为重点的CAE设 计工具培养本科生所需的

本文主要介绍使用SolidWorks、HyperMesh、ANSYS和ADAMS软件进行刚柔耦合动力学分析的主要步骤。

许多朋友在学习ANSYS经典界面时，可能会觉得相比HYPERMESH,ABAQUS,PATRAN,MARC而言，经典界面很不方便。

HyperMesh：用于有限元网格划分和几何建模的预处理器。 2. HyperView：用于可视化和后处理有限元仿真结果的后处理器...

业内知名前处理软件有hypermesh、ansa、icem等。对于初学者而言，网格划分的核心是切分思想，各类前处理软件划分结构化网格的优势本质则是其功能强大的辅助切分工具。

CFD-1200: CFD Meshing with Automatic BL Thickness Reduction 1. Load the CFD User Profile 2. Open the Model File 安装目录下的：

NOTE # 9199 MSGLMT=STRICT is active, all messages will be printed. You can suppress some less important warning messages

0 HyperWorks软件难点常用词句中英文对比 Equivalenc：合并 Free Edge Filler Surface：缺失曲面自缝合 Circumference ：圆周 Longitudinal：adj，纵向的，轴向的 Proceed：vi，继续 Criteria：n...

WJH工程咨询（WJH Engineering Consultants）位于美国田纳西州的查塔努加，为众多美国大型医疗器械开发商提供有限元分析和设计服务。该公司的专业能力涉及用于植入性医疗器械的高端材料，血管支架、过滤器与心脏瓣膜的设计和分析，以及整形融合设备、关节置换和仪器的设计和分析。公司总裁Jim Harrison于2004年成立了WJH工程咨询公司...

OrgElem对话框是用来创建组件名反映实际工况的钢筋组件，并移动匹配的钢筋进入该组件的工具模块。本节首先介绍OrgElem点选直线几何的方式移动几何到相应组件。然后通过对实现功能的源码进行解析，例如讲述本例UI界面的编程方法，Hm组件移动的API使用方法等...

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所谓的隐式和显式是指时间积分算法： 显示： 内力和外力在每一个节点上求和，节点加速度通过节点力除以节点质量计算得到。通过对求得的加速度在时间上求积分，求解过程向前推进。最大时间步长受当前条件限制，因此这种显式算法通常需要许多计算时间相对低廉的时间步。 隐式： 需要计算全局刚度矩阵，并对矩阵求逆，然后计算节点的非平衡力并获得节点位移增量...

给大家分享一个批量创建property并且批量赋予给component的方法。 1.批量创建property：可以利用命令流，例如dyna求解器中壳属性创建，＊createentity props cardimage=SectShll，多复制几行在命令栏中粘贴，就可以创建多个属性，见图1。其他求解器可以在空文档进行一个建立属性的操作，然后点开edit-command file查看命令流...

CAE网格划分的基本原则： 1）网格数量 网格数量对于有限元分析影响较大，模型网格数量较少，会使运算结果偏离较大，计算精度较低，但软件计算时间较短；当网格数量较多时，运算结果的精度会很高，结果更接近实际工况，但运算时间会几何式增长，影响工作效率。在增加网格数量时，精度会持续增加，但当网格数量增加到一定数量，精度增长的很小，软件的计算时间则会非常长。所以...

二、下面以一个例子来说明操作手法 1. 导入目标inp文件 2. 为了防止操作错误造成数据丢失，建议新建一个component，将目标离散体单独copy进去（数据备份步骤，该步骤可有可无，依个人习惯和爱好搞起） ==>如下图示，本人新建一个名为“001”的component，然后使用“shift+f11”的快捷命令将目标离散体copy进“001” 3. 激活“001“component...

前门各钣金件采用壳单元划分，网格基本尺寸为8mm×8mm。铰链采用实体单元划分，网格基本尺寸4mm×4mm； 焊点及粘胶分别采用acm和adhesive模拟； 分析中各关键零部件材料为非线性材料。 免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者，版权归原作者所有。如涉及版权...