今天介绍一个细节问题，有人问及，可能也会因此纠结很久，如何改变构件或body的位置或者姿态？方法可能有好几种，比如在CATIA中拖拉或旋转，这里介绍的是在Motion模块中的操作。

但进入最近几年，受限于工艺、制程和材料的瓶颈，摩尔定律开始呈现疲软的状态，联电和格芯也先后终止了先进工艺的研发，英特尔也在10nm上面踟蹰不前。

背景：模拟人单脚站立第一板与双脚站立第二板时两种工况下静强度校核 好久不使用了，正好最近接手一个模型，拿出来跟大家讨论一下，由于涉及商业利益，模型我不方便上传。 首先说下几何模型，分析时拿到的模型往往是CAD软件划的，有可能还是另外的格式。以PROE为例子，本身的接口导进WB的成功率一般比较高，存为IGES等格式导入时经常会出现破面的情况，导致实体无法导入。注意选择时...

模态分析是振动分析的基础，因此此处先只讨论该系统模态分析的可能性...

MeshFree是MIDAS公司最新发布的一款免网格划分的软件，在MeshFree的分析过程中，工程师不需要进行模型简化和网格划分的操作，其操作流程为：导入CAD模型、输入载荷和边界条件、查看分析结果，三步骤的分析流程为工程师节省了大量时间。 从现在开始我们带您走进midas MeshFree的世界，让您感受midas MeshFree分析的简便、高效和可靠...

与现有的试验数据相比，稳态多重参考系(MRF)模型和realizable k-e湍流模型可以适当地捕捉风机的几个性能特征。 正文 本文所研究的风机为采用传统转子设计的后倾离心风机...

目前针对制动啸叫的主要理论有：摩擦特性理论、自锁-滑动理论、模态耦合理论、统一理论等。

电源分配网络(PDN)时域噪声分析是SI/PI/EMI分析的一个重要部分，SIwave可以利用CPM的电流PWL文件作为瞬态分析的电流负载，结合C4bump的RLC寄生参数，给出更真实和准确的噪声值。

ls-dyna在轨道上使用的资料太少了，上网查相关资料也少之又少，而且相关ls-dyna的书都成了绝版不好买，只能买复印版的。文章开头先说一说ls-dyna遇见的奇葩事也是经验总结： 用ls-dyna的combin165做的简单的弹簧小例子发现出来的结果不对...

这一功能对于研究工程车辆运动时其质量动态转移非常有用，如下图所示工业机械手在运动过程中总质心位置的变化情况。

2 MSC Fatigue提供了一种基于模态应力恢复的进行疲劳计算的方法...

悬架影响车辆的操纵稳定性和安全性， 在零部件设计时需要考虑其结构的可靠性。 因此需要在有限元软件中进行零部件的强度分析！ 为什么要提取硬点载荷 在零部件强度分析过程中， 需要在有限元软件设置载荷边界条件。 通常使用ADAMS/CAR进行边界载荷的提取...

一、背景介绍 如下图（1-1）示为某电机转子三维模型，应需求对该产品做模态分析。 一、分析步骤 1.

软件：ABAQUS-Explicit 输出结果： n 准静态压缩过程中，圆管的应力与变形 n 圆管的支反力 n 圆管的能量吸收特性（塑性变形耗散能量） Step1： 建立Part：圆管为壳体3D-deformable-shell

前言 本文主要基于MeshFree对海上风电基础结构之一的八桩承台结构进行模态分析，并与Abaqus的结果做对比。采用了一简化的基础模型，体验了MeshFree的软件风格。

第一步 看CPU的指示灯状态 DC5V----电源指示 SF---红灯，系统故障 BF---红灯，网络故障 DC5V灯不亮 请检查供电电源，电源接线及端子是否牢靠；如确认供电及接线无误，可判断CPU硬件故障

问题描述： 瞬态接触材料非线 性收敛问题，一直是仿真分析中比较头疼的一块，因为网格划分不合理、接触设置不当、 边界设置不合理、载荷步设置不充分、载荷子步设置不合理、载荷加载方式不对等等都会导致计算不收敛

获得仿真结果后，如何360°动态观察模型在不同方位的仿真结果呢？

随着电机行业的越来越成熟，竞争越来越激烈，对于高品质电机的追求与探索已经成为电机设计从业人员的目标。对于电机外特性曲线的关注也随着电机厂家的研发投入而逐渐成为迫切需求。 Maxwell软件作为ANSYS旗下广为所知的低频电磁场分析仿真软件，在电机行业拥有最大的用户群体。 使用Maxwell，可以很好地对三相感应电机做仿真模拟，方便设计开发人员做后续分析和优化。有些三相感应电机的负载特性比较特殊...

我们已经回顾了性能增强和简化的工作流程，通过提供的SolidWorks2020年今天，我们将回顾SOLIDWORKS如何帮助您通过连接到您的概念到制造生态系统扩展到云 3D体验®平台。