CATIA车灯设计：与本公司其他组UG使用心得对比

说在最前面

本文仅讨论本公司的一些现象，不讨论对错，仅说明思路，其实不管是什么软件都能达到一样的效果，只不过因为使用的方式、思路以及习惯不同导致的不一样，这里只讲大概，之后会专注catia。

第一步——加厚

主机厂会不定期的发来cas面更新造型，所以第一步是没办法的，都要经历的不停的加厚的操作，一般除了A面（灯玻面）外，还会有饰圈（可以当作一个遮蔽到不需要的 光  以及挡住底下的结构）、壳体（这个说实在用处不大，只能大概的起到辅助作用）。

不管是ug还是catia 加厚都是差不多的思路（这里只讲大概，之后的再详细的讲解），提取面，或桥接、或填充，再将其接合而后加厚或者偏移后封闭曲面。

第二步——快速造型

把主机厂发来的面加厚完之后先从灯玻开始，在适当的位置画上胶槽，或者焊接筋等和灯壳连接的结构，在这里就有了两种设计方法了。

第一种——ug

可以直接拉出一个面来进行加厚设计，简单粗暴，并且一般都是提取基于之前加厚得出的表面，亦或提取线段扫掠得到一个连接筋面，再将之加厚。每个灯具厂都有相应的 设计规范 ，在这里就不阐述了。

   在之后就是基于这个筋绘制胶槽，通过胶槽得到灯壳，一路都是使用基于面构体，坐标用的一般都是绝对坐标系，只有很少的时候才会建立新的坐标系。这一系列操作得到的结果是，如果 技术 水平很高，做出来的东西改动很少那可以很快的设计完成直接走到RP件的流程。但是大多情况下都不行，这个时候修改就很麻烦了。

第二种——catia

建立坐标，是的没错，就是建立坐标，另一种灵魂的所在就在这里，疯狂的建立坐标。目的就是为了方便后续的修改，虽然可能开始做的时候速度会慢一些，但是后面的容错率会比较高。

   catia是这样，建立集合图形集，创建相应坐标之后建立草图（一般一个面绘制两个草图曲线，之后通过混合命令将两个曲线相当于投影成一条曲线），然后经过扫掠剪切等的命令得到一个封闭的曲面，将其变成实体，而这个就是灯玻和灯壳的连接筋。

   之后也是通过连接筋绘制胶槽，（这里提醒一句，一个集合体里面只有一 类  实体。）后绘制壳体，再在相应位置建立坐标系，用于放置连接键（和饰圈连接的、和前后保连接的、厚壁连接等等）。

之后我尽量做到每周都更新一次！有什么想知道的可以评论或者私信我，我会优先出相关的 资料 ，希望大家一起成长。

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