自动雨棚模型结构如图1所示： 图1 雨棚模型结构示意图 雨棚的主要功能为让被遮盖设备防水、防雨，且具备自动控制功能。 雨棚有限元网格模型如图2所示： 图2 雨棚有限元网模型 网格类型：导轨、旋转台等：3D六面体；网格大小：10～20mm。

基于hyperworks保险杠挤压仿真，本案例目的在于学习如何在optistruct中做接触和挤压分析，如何定义刚性墙、施加速度载荷、创建接触等。其前处理是在optistruct中完成，h3d结果文件在hyperview中查看。输出节点接触

钢板弹簧作为弹性元件，一般用在大型货车或者小型商用车上，其目的是为了缓和路面激励对驾驶室的冲击。 钢板弹簧最主要的参数是其刚度，我们可以使用hyperworks软件，对钢板弹簧进行六面体网格划分 并在板簧片与片之间设置接触，然后对板簧的自由

本案例单纯简易模拟压缩吸能盒，观察吸能盒的变形模式。前处理在Hyperworks中的Lsdyna模块中完成，最终在Lsdyna求解器中完成计算，Hyperview中查看结果。涉及到的知识点：网格划分、材料属性定义（curve曲线）、速度、配

啪嗒，这是心碎的声音 消费电子、网络设备、家电等行业需要对产品进行不同区域的多次跌落试验，以研究产品在已有损伤的情况下，再次发生跌落，产生的影响。连续跌落仿真计算，可以对多次跌落产生的损伤累计进行查验，满足产品强度验证的需求。 即使带有包装

基于hyperworks简易车身DOE分析将带你学习如何在hyperstudy中建立多个变量，并基于这些变量因子分析其对响应的敏感度分析。在hyperstudy中创建变量因子、位移响应，分别进行DOE分析等。 分析模型 定义变量 DOE分析

本案例主要目的就是通过hyperworks+ncode对白车身进行简易的疲劳仿真，熟悉疲劳仿真的基本流程。该案例简易模拟了24个通道，四个减震塔安装点6个自由度，24个独立的静力学分析工况。 左减震塔x方向静力学分析结果动图 损伤云图 寿命

一、HyperWorks在人工智能领域的应用 HyperWorks是一款广泛应用于工程仿真和优化的软件套件，它也可以在人工智能领域发挥重要作用。以下是一些HyperWorks在人工智能方面的应用： 1. 机器学习算法优化 HyperWork

汽车正撞的数值模拟及实验验证 清华大学 裘新 黄存军 张金换 黄世霖 2005-4-15 为了在汽车的设计阶段使被设计车辆更好地满足耐撞性的要求，以某汽车为研究对象，采用动态大变形非线性有限元模拟技术，模拟了该车正面撞击刚体墙的过程。与已完

王宏雁　范益丞　(同济大学) 【摘要】　普通汽车对追尾碰撞一般没有非常高的安全性要求。但是,由于燃料电池汽车后部装有安全性要求相当高的氢气瓶和控制系统,因此,燃料电池车追尾碰撞时的安全性研究就显得非常重要。文章通过对国内自主开发的某燃料电池

刚来到这里，感觉很冷清啊。也许大家对hyperform还不太了解，用的也不多，但是我相信大家会慢慢喜欢上这个软件的。 前面已有介绍，hyperform主要用在冲压成形模拟。现在板料冲压成形模拟软件比较有名的是dynaform, autofo

第一个TrueGrid实例 我在hypermesh论坛下载的bracket.igs模型,我用truegrid画了一下 ，利用导入模型生成的面和曲线划的。命令流如下：(lixiangan) c iges net_bracket.igs 1 1

划分网格时，几个选项：mesh，keep surf mesh，dele surf mesh，w/o surf surface only 分别是什么意思？ ％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％％ 关于m

方法1： 在MARC中的输入文件是xx.dat，输出文件是xx.out 在simcode中可以输入run_marc -jid c:\path\....\xx.dat即可。 如果不行，可以输入c:\marc\marc2000\tools\ru

由于刚接触MPI对基础的理论知识掌握的还不是很深刻，难免会有很多的迷惑。针对我前面关于Match ratio低下的迷惑，我花了大量的时间查找资料才得到下面的一些看起来同Match ratio没有直接关系的关于流体CAE三种模型的资料。通过了

[原创] “ 3C ”电子产品跌落实例讲解―――MP3 ---Altair HyperMesh与LS-DYNA接口实例 主持者：东南大学的Winken 案例简介： 序言：本实例制作应中国CAE联盟论坛案例讲解之要求而作，其作品版权属本人个人

澳汰尔工程软件(上海)有限公司成功举办 “新一代CAE平台——Altair HyperWorks8.0全国巡展” 2006-08-30 从2006年8月21日到8月28日，澳汰尔工程软件(上海)有限公司成功在全国六个城市(上海、北京、武汉、

CAE分析在产品设计中的应用 CAE分析在产品设计中的应用.pdf Moldflow技术在注塑成型过程中的应用.pdf Moldflow模拟结果的精度分析.pdf MoldFlow在大尺寸平板电视机壳注射成型中的应用.pdf Moldflo

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在用mpi分析时，最让人头疼的事情之一就是网格修正，而fusion技术在进行flow 分析时，要就网格的匹配率要在85%以上，对于非常简单的零件，可以用mpi的分网功能对其进行离散，但是当零件比较复杂时，网格的修改往往会占用较长的工时，而且

版里的人气越来越低，我这个当版主的责任很大，所以打算作一个系列的教程，这个是第一个。先看看效果如何，如果效果好，就继续再作几个，文章还没有写，不过素材都准备好了，希望大家能够给予支持。 下面是目录：我的水平也有限，希望能够起到抛砖引玉的作用

HyperMesh Panels Listed Alphabetically accels Creates or updates accelerations. align node Projects nodes to an imaginar

模型iges文件有了以后，就需要导入到hypermesh中。 按照刚才察看导入文件的格式，依次进入到导入文件界面。 然后，单击小三角，选择iges。然后在"file="标示后的编辑框内添入导入文件的具体路径和名称。 笨蛋才会在这里一点点的填

这个题目很大，不是三言两语就能说清楚的。但是我们论坛上总会时不时地有人提出这个问题，目的当然就是想找到一条捷径了。那么，学习软件编制程序究竟有没有捷径，答案是肯定的，有捷径。遗憾的是，一般人都不愿意遵守，结果难免会走一些弯路。 下面我就自己

最近我重新做了几遍身管精锻，后来也遇到了一个问题，就是很细小的地方需要局部划分网格， deform里面的局部细化的比例选取与划分后的实际情况严重不符合，比如说我选取细化比例为0.01，而实际细化后的情况有可能0.5都不到，这样就为模具的精细

我个人认为,用hypermesh画网格要从最小的面画起.而且要从最复杂的面中 的最小的面画起.我称其为最小原理.我所说的最复杂有两层含义:一 ,就一个面,面的构成比较复杂,需要拆分成许多小面.二,许多的面堆放在一起,这是由于许多实体互相堆叠

我们常常在CAE仿真分析中，遇到这样的问题。CAD的模型往往是从别的工程师、单位拿出来的，不同单位使用的CAD软件业大不相同。方便一点的，CAD模型是已经装配好的，有的是单个的零件，没有装配，还需要我们自己装配。在CAE建模的前期带来了些许

基于HyperWorks的结构优化设计技术 【内容简介】本书主要介绍有限元分析及结构优化设计技术的基本概念、优化分析方法和过程。. 本书分上、下两篇。上篇主要介绍HyperWorks有限元前、后处理技术，包括 HyperMesh入门、几何清

Altair HyperMesh软件中所有操作对象类型说明： elems：有限单元 ! g9 _, H$ N) K% t& W7 x comps：components，就是包含单元或者几何的collector ) ^$ u9 }) i& t

下面我来说说我的学习一点心得。为了提高分网格效率我试过很多方法。 1， 在 cad 中分好面网格后再到 procast 中分体网格。简单模型可以，复杂的轻难。因人而异。 2， 先在别的 cae （如 hypermesh.truegrid 等

1 概述 交通事故伤害中，约65%为易受伤害的道路使用者。行人作为道路使用者中的弱势群体，属于交通事故中的高危人群，死亡率极高。车辆与行人碰撞事故中，人体的损伤部位可以覆盖全身，行人头部和下肢损伤几率最大。研究表明，行人头部和下肢损伤在汽车

CAE服务联盟汽车动力学工程师 教育背景：南京理工大学 力学专业 博士 擅长的软件：Truegrid、Ls-dyna、Hypermesh、Patran、Dytran、autodyn 擅长的分析领域： 一、爆炸效应 1、深埋炸药爆炸产生的破坏

利用ICEM CFD进行网格划分，是需要了解一些专业术语的。主要是为了方便交流。 ICEM CFD是一款全英文的软件，至今尚无官方简体中文版，因此，对于术语，我们尽量使用英文，同样是为了方便交流。否则根据个人英文水平的不同，翻译成中文也是五

分享一下自己使用OptiStruct优化的经验。 工作以结构分析为主。从两年前开始使用Optisturct优化的功能并不断推广，现在优化用得非常普遍。不管是什么问题，一般都会想到用优化的手段来解决，感觉大部分问题解决起来比以前容易得多了。目

对Getting Started with MD Nastran User’s Guide的总结笔记，欢迎大家指正错误。 1、帮助文件地址，安装目录:\MSC.Software\MD_Nastran\20101\md20101\Doc\pd

1 概述 车门主要用于隔绝车外噪声，并对来自外部冲击进行缓冲，以保证乘客的安全性和舒适性，因此需要对车门的刚度和模态有一定的要求。 车门垂直刚度分析是模拟在车门打开一定角度状态下，由于人员上下以及人员利用车门支撑身体而产生的垂直载荷作用下，

中国大学生方程式汽车大赛2013赛季 “优化技术驱动轻量化设计”活动方案 为了推动中国大学生方程式汽车大赛的创新设计，培养新一代中国汽车工程的优秀人才，Altair在中国大学生方程式汽车大赛2013赛季为全国各参赛车队提供业界无与伦比的优化

突来奇想，能不能用abaqus做一个断裂、破碎一勺烩的模拟呢！ 为此做了个以下方式的大杂烩的练习：XFEM，VCCT，损伤+断裂（复合模式），重力载荷+初速度，隐式动力+静力。 目的：模拟一个瓶子的破裂效果 建模：瓶子模型——用Hyperm

一些是做的项目，还有一些是以前学习hypermesh和gid时学习用的。它们一般都是iges格式的，有些iges文件几何有一些缺陷，这些缺陷可能是实际工作中可能遇到的，帮助大家了解一下gid的六面体网格处理能力。如果有划分的好的（前提是贴出

这个模型就是《hypermesh从入门到精通》一书上那个实体网格划分的例子，下面附上igs文件，新手如果想按照那本书做这个练习，可以拿去用用，还是挺有收获的，大家互相学习 [forum.simwe.com]HM_modal.rar 总共用了

Hexa meshing seems to be a tricky issue in many cases, especially when it comes to rounded volumes. Therefore I have dra

模型描述： 外部为长方形铁盒，如图1所示。 图1 结构有限元模型 材料类型为MAT1各向同性材料。材料参数为：弹性模量2e5Mpa 泊松比0.3 密度7.85-9ton/mm^3 单元类型为shell。 内部为空气，如图2所示。 图2 声腔

1. 使用vpg自带车轮 建立壳单元圆轴 定义非刚体材料 这点只要是为了使用约束nodal-rigid-body作为中心点和壳上圆轴点的连接，导入vpg自带车轮，其中两个车轮要离开轴端头大概30mm，以至于车轮和轴不发生干涉，将车轮中心的轮

计算机辅助工程CAE仿真技术目前已经成为制造业企业的重要创新平台，帮助企业实现轻量化设计、提升性能并加速产品研发。作为全球CAE仿真技术的领导者，Altair拥有最全面的仿真技术平台HyperWorks，包括前后处理、结构分析与优化、有限元

用hypermesh 建好了模型仍然需要在LSPP 中添加各种关键字，并修改参数，而且k 文件在Hypermesh 11.0 仍然看不到工型截面的效果。Hypermesh 尽管很强大，但是它不是专门为LSDYNA 设计的，相比LSPP ，对

非常有用的有限元原理目录 前言 1 常见错误 2 单位一致性 3 hypermesh中的几何 4 网格划分基础 5 1D网格划分 6 2 D网格划分 7 3D 网格划分 8 单元质量和检查 9材料与属性信息 10 边界条件和载荷 11 线性

主题：HyperWorks计算流体力学分析(CFD)解决方案AcuSolve介绍 时间：2014-4-15 9：30AM~11：30 AM 内容介绍：Altair计算流体动力学（CFD）求解器Acusolve是一款领先的基于有限元法的通用流

　　 亲爱的会员朋友们，感谢大家对于上期hypermesh竞赛的大力支持，十分感谢前期投稿的坛友们，为了提高论坛人员相互间的参与、讨论积极性，特举办第二期OptiStruct的优化评比竞赛活动，望大家继续积极参与，踊跃参赛。 　　Hyper

该帖是本人收藏的一份论文，分享给大家看看 作者：高中美 闵鹏 安杰 聂成刚 ----------------------------------------------------------------------------------

1.Q:abaqus的所有功能在cae中都能完成吗？还是需要在命令行中输入？ A:大部分工作可以在CAE中实现，有些功能还需要在INPUT文件中修改,将CAE转化成*.INP ，就可。 2.Q:abaqus中有没有布尔运算？能否在abaqu