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MSC Apex Generative Design:人工智能引领创成式设计与拓扑优化
人工智能+创成式设计/拓扑优化 从CAD与约束到CAD,无需网格划分,直接输出可用于3D打印的CAD格式文件 通过开发软件工具来修改零件,用于搭建设计与增材制造之间的桥梁 。这些工具利用人工智能来自动设计结构,因此只需要用户介入定义用户希望探索的设计目标、标准和约束。对于新的设计,传统的产品设计周期需要大量的时间和精力来生成单一的几何结构设计。通常,最终确定设计的结构...
MSC气动噪声解决方案亮相:基于scFLOW2Actran的HVAC管道案例
1前言 噪声源主要有两种构成,振动噪声源和气动噪声源。顾名思义,振动噪声是由结构振动辐射出来的噪声,气动噪声是由流体流动中的湍流引起并传播出来的噪声。在很多应用场景中,了解并掌握气动噪声如何产生以及如何传播对产品的设计有很大意义。比如,下图中汽车风噪声,汽车在高速行驶时后视镜和侧窗区域形成的风噪会传入车内;风机在旋转做功时会切割空气并产生涡流...
NASA工程师揭秘:MSC Apex如何缩短几何体清理时间99%
概述 美国国家航空航天局(NASA)的太空发射系统(SLS)可通过猎户座飞船运载多达四人的航天员乘组探测多个深空目标。SLS 以一种可发展的架构为核心进行设计,支持从77 公吨(77 吨)到 130 公吨(143 吨)的各种推力型号。SLS 的芯级高 200 英尺,直径 27.6 英尺,将储存供四台 RS-25 发动机使用的液氢和液氧。RS-25 曾用作航天飞机的主发动机...
MSC Nastran非线性分析在无人机起落架设计中的应用
通用航空公司拥有众多数十年行业经验的研发人员,通过使用飞机分析和设计的先进工程方法,该公司为农业和应急响应部门提供先进的无人机设计和开发解决方案。 在任何飞行器的设计过程中,无论是载人还是无人驾驶,起落架都是最关键的组件,因为它直接影响整机的强度、耐久性和结构完整性。按照民航总局(DGCA)的安全和操作认证标准,飞行器必须具备以下要求:从13英寸的高度跌落时,满足结构的强度设计指标...
实时热仿真利器:专为结构设计师打造的MSC PICLS工具
电阻器 假设电阻器的发热量为225 mW。我们可以用PICLS预测电阻器温度。电阻的种类是图13.1所示的角形芯片电阻,尺寸为2010(5mm×2.5mm×0.6mm)。 图13.1 角形芯片电阻器 电阻器的温度预测 启动PICLS,从①[尺寸和构成]制作基板(大小和层数适当即可)。接着,单击②[零件]。在对话框中输入芯片抵抗器的大小和发热量,并将其配置在该基板的任意位置。在这个状态下...
案例分析|MSC软件助力雷诺汽车降低车辆通过噪声
概述 近年来,降低交通噪音、提升汽车舒适性已经成为全球性倡议。工程师不仅要满足苛刻的政府规定,还要改善乘客体验。其中一项要求就涉及到通常被称为通过噪声的测量过程。近来,通过噪声的最大允许声级一直在降低,这意味着商用车的设计出现了新的约束条件。 降低噪声排放的对策包括对噪声产生机制进行干预、控制噪声传播,从而降低各声源对噪声的贡献...
MSC Cradle在钝头船阻力仿真中的创新应用与节能验证
仿真目的 从船舶的推进性能以及节能出发,最近积极开发的节能附加装置研究中,模型船的水槽实验起到了重要的作用。本研究中,利用CFD 仿真,以船尾纵向涡旋(对预测推进性能有重要意义)显著出现的钝头船为对象,利用SC/Tetra 进行水槽实验拖曳状态的仿真。在这个基础上,进一步利用重合网格的功能,考察了节能附加装置对削减阻力的效果...
Actran应用实例:卡车舱室降噪解决方案
MSC软件公司帮助斯堪尼亚公司实现卡车舱室降噪 基于对斯堪尼亚公司整车声学部高级工程师——佩尔·奥洛夫·贝里隆德的采访。
太阳翼随机振动响应:基于Patran/Nastran的深入分析
以太阳翼为例,介绍了基于MSC. Patran/Nastran中的三种随机振动分析方法,对比了三种方法的计算差异。仿真结果表明...
海克斯康与中国汽研达成战略合作
2019年8月16日,海克斯康与中国汽研达成重要战略合作协议,该协议由海克斯康制造智能大中华区副总裁兼MSC中国区总经理韩建新与中国汽研董事、副总经理周舟在重庆共同签署。
密苏里大学利用Adams仿真技术诊断膝盖疾病的案例分析
MSC 的 Adams 是一种多体动力学仿真解决方案,可提供正确的深入分析...
福特公司运用Adams Real Time减少物理样机的案例
通过与MSC软件公司及其咨询团队合作...
MSC Cradle再升级:考虑边界层转捩的船用螺旋桨性能预测
螺旋桨敞水效率预测 船舶的推进装置主要由螺旋桨承担,它的效率即便是百分之几的改进都对大幅度降低二氧化碳排出,提高燃油经济性产生莫大的影响。开发高效螺旋桨需要在开发阶段进行高精度的性能预测,本研究中通过与实验结果的比较[1],对CFD仿真的有效性进行了验证。 仿真模型 使用能够考虑边界层从层流过度到湍流的LKE k-kL-ω 湍流模型[2]...
螺旋桨气穴预测新工具:MSC Cradle助力翼端涡流区域研究
气穴现象的仿真 流体机械里气穴现象是导致性能降低,振动,腐蚀的重要原因。因此,利用CFD仿真来预测气穴的发生范围对流体机械的设计开发很重要。本研究中,利用CFD仿真对船舶的螺旋桨周围的气穴,尤其是翼端部涡流的再现进行了预测,并进行了仿真结果与实验的比较[1]...
Avio空间发射器的结构可靠性保障:MSC Nastran与Actran的协同作用
背景与挑战 前往火星的竞赛是当前的热门,但是将要形成数字时代和世界互联方式的另一场正在进行的太空竞赛却没那么受关注:卫星。卫星对于我们每天使用的许多服务都至关重要。在过去的几十年中,由于市场需求的增长,近地轨道(LEO)变得越来越拥挤。为了满足本地5G网络的低延迟和千兆位连接性的要求,通过提供宽带连接实际并实现数字时代,需要开发一个多轨道卫星。它们在更接近地球的地方运行...
MSC Cradle在运木船风阻计算中的应用:甲板装备影响的深度分析
力图改善船体风阻 比重较轻的木片运输专用船在暴风雨的气候下船速下降是 一个需要解决的问题。甲板上的舾装设备对木片运输船受到的风压影响很大。因此,舾装设备的形状设计和位置部署对风阻的降低非常重要。本研究中,利用CFD仿真,对运木船模型的风压阻力,以及风向变化,舾装有无对风阻的增减效果进行了考察。 船体表面压力分布 可以确认,舾装设备处的压力高,对风阻的影响非常大...
案例分享 | 利用MSC Cradle对船用柴油发动机水套冷却性能进行仿真和验证
柴油发动机 DE-8 大发柴油发动机DE-18不仅符合IMO2次规范,还考虑了将来对废气规制进一步强化的趋势,具有节能,维修成本低等特点,是下一代绿色柴油机。大发柴油以其多年积累的技术,保持了高度可靠性和耐用性,实现了环境和谐和高效能。在水套设计方面,汽缸盖附近的冷却水通道形状非常复杂,而且需要发挥充分的冷却效果。因为实际的产品都是大型的,使用试验设备进行测试和实验都非常困难...
MSC.Actran软件许可管理解决方案
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MSC.Nastran嵌入式疲劳分析:技术与应用
在MSC.Nastran 2013版本中为了解决上述问题,新增加了嵌入式疲劳功能,即在一次求解中完成疲劳分析,结束了以前有限元求解软件只能计算强度的历史
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手机不正确
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