此创新方法分为两阶段，结合了LS-DYNA及Moldex3D，满足捕捉铺覆过程中的弹塑性结构行为及压缩过程中的塑料流动行为...

此创新方法分为两阶段，结合了LS-DYNA及Moldex3D，满足捕捉铺覆过程中的弹塑性结构行为及压缩过程中的塑料流动行为...

LS-DYNA是最早的显式非线性有限元计算软件，以结构分析为主，兼有热分析、流体-结构耦合功能；以非线性动力分析为主...

本案例利用Hypermesh和LS-DYNA对汽车正面碰撞做了简易的模拟。不同的工况，碰撞完成的时间是不一样的。

概述： LS-DYNA是LSTC公司开发的世界上最著名的通用显式动力分析程序。它可以模拟现实中各种复杂问题，在工程应用领域，它的绝佳性能得到了广泛的认可。

本案例利用Hypermesh和LS-DYNA简易模拟两辆汽车正面碰撞。不同的工况，碰撞完成的时间是不一样的。一般从接触开始碰撞到碰撞完成，正碰的时间是0.1秒；偏置碰是0.14秒；侧碰是0.12秒。

关于ACT，可能很多小白都不知道他的存在，但是相信不少入门的小伙伴对其还是很熟悉的，其中比较出名的有拓扑优化，LS-DYNA，这些在老版本中是以ACT的形式存在的，现在部分已变成workbench的一个模块了

LS-DYNA开发了一种双重尺度分析方法来解析大尺度结构分析中的几何细节，这些细节通常在细观尺度下，和整体计算域相比，尺寸相对较小，但在结构响应中起着非常重要的作用。

首先引用某论文（因整理时间过早，具体出处丢失）对MATLAB与LS DYNA联合仿真的流程引出讨论内容： 上述过程可以简单描述为将动力学模型求解的压力数据作为LS_DYNA有限元模型中的一个输入项，用有限元模型得出的位移

1、右键解压文件 2、进入解压后文件 3、进入安装文件 4、右键管理运行主程序 5、等待程序加载 6、OK 7、下一步 8、下一步 9、修改安装位置为D下一步 10、如图勾选下一步 11、下一步 12、勾选如图下一步 13、安装 14、等待安装 15、完成 16、点击所有应用 17、将程序移动到桌面 18、回到解压文件进入此文件 19、复

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LS-DYNA中，通过FEM-SPH方法可较好地模拟爆破飞石的效果，该方法可用于研究碎块的分布趋势，飞溅速度、位移等运动轨迹，对于损伤的块度、粒度分析则存在缺陷。

提取得到的EFP，速度2000m/s。 建立流场域 压力云图 流体速度云图 免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者，版权归原作者所有。如涉及版权...

随着生活水平的提高和行业的发展，现在的一些厨具行业、汽车、航空航天等领域开始使用钢铝或者铜铝等符合材料，即上下两层或者多层，不同性质的金属材料复合在一起，进行冲压一体成型， 对于复合材料，有两种分析方法，一种是把板料看成是一种材料，不考虑其复合性能，使用传统的方式进行计算，这种方法有缺点，就是不能反应两种材料的变形差异，不能反应实际的成型状态， 还有一种就是把复合材料的不同层设置不同的材质...

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算例为刚性弹丸冲击混凝土墙。 与常规侵蚀算法不同，本算例的材料宏观断裂采用内聚力单元(cohesive element)实现。 弹丸为solid单元，材料为刚体材料。 混凝土为solid单元，材料为弹性材料。 薄弱层为内聚力单元，材料为138号Cohesive_Mix_Mode材料。 免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者，版权归原作者所有。如涉及版权...

1 范围 本标准规定了乘用车后面碰撞CAE 分析的软件设施、硬件设施、输入物、输出物、分析方法、结果评价及分析报告。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准...

陶瓷材料动态力学性能经常通过霍普金森压杆实验获得，本案例利用LS-DYNA对某陶瓷SHPB实验仿真。 1、工况设置 陶瓷材料作为脆性材料，端面摩擦对陶瓷材料SHPB实验影响很大。

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