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单面接触 在LS-DYNA中，单面接触广泛应用于包括耐撞性问题在内的各种问题中。单面接触会将部件以part ID的形式设置为从面，而不会设置主面。

静水压数值模拟 免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者，版权归原作者所有。如涉及版权...

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岩石的随机赋予材料可有两种方法： 第一种如图1所示，可以将每个单元建立后才能一个part并赋予一个材料。这种方法不能用于单元太多的，因为单元太多（达到上百万）也就意味着要建立上百万的part，不现实。 图1 第二种方法是如图2所示： 图2 这种方法是首先将网格划分成若干组（如20组），每组为一个part。将网格随机挑选放入每组中，每组数量不同并赋予不同材料...

前言： 铆接工艺在汽车连接工艺中具有广泛的应用，包括白车身、发动机罩、行李箱盖板、天窗等等位置都可以应用铆接工艺。铆接工艺具有以下几个特性：1.应力集中小，动态疲劳强度高；2.具有较好的撞击吸能特性；3.可以铆接带有夹层/胶层的材料组合；4.可以实现在线铆接质量监控等。 尤其是在当今社会的发展形势下，减排降耗的需求日益增加，车身轻量化设计也越来越受到关注...

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车辆内部和约束建模整车有限元模型的开发，包括车辆内部和乘员约束系统使用 THOR 假人进行乘员安全分析。车辆 FEM 还包括驾驶员和前排乘客座椅中的人体乘员约束 (THOR) 50% 男性正面假人模型（可从弗吉尼亚大学公开获得）的测试装置。 使用该假人模型的仿真结果展示了左右 NHTSA 倾斜正面碰撞测试的性能。 将乘员运动学、安全带负载和伤害标准结果与现有测试结果进行比较。附件为整车有限元模型。

工况一 工况二 工况三 免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者，版权归原作者所有。如涉及版权...

摘 要： 【目的】铝合金起落架在使用过程中，由于其具有质量高的特点会给无人机带来很多不必要的动能损耗。 【方法】课题组以某型号的植保无人机为研究对象，通过制作材料的平替和优化结构设计，使其达到使用要求。对无人机起落架进行UG设计建模以及ANSYS有限元分析，得到起落架对应的应力云图和变形云图。材料平替过程中，质量由铝合金的0.86kg下降到了稀土镁合金的0.68 kg，质量降低0.18 kg...

1、项目背景 产品在运输和使用过程中，难免发生跌落或磕碰，碰撞产生的冲击载荷常常对产品造成严重的致损破坏。借助缓冲材料保护产品是包装运输的有效措施。缓冲材料发挥着保护产品的作用，将冲击对产品造成的影响控制在可接受范围内。聚乙烯泡沫材料是一种交叉键合的闭孔型塑料，基于其闭孔特性，当材料受到冲击时，泡孔产生变形，吸收能量并缓和冲击，因此聚乙烯泡沫作为缓冲材料被广泛应用...

研究背景 模型爆炸冲击效应的计算一直是计算力学中的难题，涉及到高压力、高应变率以及材料的破坏等问题，需要模拟裂缝的扩展，跟踪边界的发展[(i1，而传统的计算方法如有限元法、有限差分法都依赖于网格，不适于处理与原网格线不相符的不连续问题，这些固有特点限制了它们在模拟爆炸冲击效应问题中的应用。为了克服或消除上述种种限制，人们从20世纪70年代中期开始试图设计新一代的数值方法—无网格方法。到目前为止...

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流固耦合存在少部分泄露 药型罩中间存在倒角给建模增加了难度 换成AUTODYN计算效果 免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者，版权归原作者所有。如涉及版权...

前言： 铆接工艺在汽车连接工艺中具有广泛的应用，包括白车身、发动机罩、行李箱盖板、天窗等等位置都可以应用铆接工艺。铆接工艺具有以下几个特性：1.应力集中小，动态疲劳强度高；2.具有较好的撞击吸能特性；3.可以铆接带有夹层/胶层的材料组合；4.可以实现在线铆接质量监控等。 尤其是在当今社会的发展形势下，减排降耗的需求日益增加，车身轻量化设计也越来越受到关重...

在lsdyna中，我们总是能听到共节点这个操作的名字，但是我在初学的时候，找了好久也没找到到底怎样才能共节点，也不太清楚共节点的作用到底是什么。 我先说说怎么进行操作： 1.首先，它在这里 2.可以被共节点的节点们，通过这个按钮可以被选择并高亮 高亮可以看到到： 3.然后点击这个按钮，就完成共节点了，别忘了点Accept保存。 接着说一说我的体会： 首先，节点得是重合的(或者在容差范围内...

lsdyna中有22种的接触类型，为了选择合适的接触类型，往往需要对接触集合和算法有深入的理解。 接触算法是程序用来处理接触面的方法。有3种： 1）singel surface contact； 2）nodes to surface contact； 3）surface to surface contact 一个接触集合为具有特别相似特性的接触类型的集合...

1.引言 磨料水射流是磨料与高速流动的水，或者与高压水互相混合而形成的液固两相介质射流，因其切割破碎作业效率高，作业过程没有热反映区，不发生化学反应等优点，被广泛应用在石油化工，机械加工，采矿，隧道开挖等行业中。尤其在岩石破碎，钻孔等领域应用较为广泛。磨料水射流除了冲蚀去除岩石，也能对周边岩石造成损伤，甚至形成裂纹，对后续机械破岩具有重要的意义...

一、模型构建 本文采用Hypermesh进行网格划分，保留四分之一网格，并导入进dyna，最终如图1所示。

1 分析目的 建立整车侧面碰撞有限元模型，规范侧面碰撞分析流程。通过对整车进行侧面碰撞分析，考察车身结构的薄弱区域，为整车的设计优化提供参考依据。 2 范围 本标准规定了乘用车侧面碰撞CAE分析的软件设施、硬件设施、输入物、输出物、分析方法、结果评价及分析报告。 3 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件...

使用Ansys/ LS-DYNA，建立管道表面激励接收导波信号的仿真模型，分别在激励区域施加瞬时力载荷，模拟正弦波在管道中的传播情况...

单孔径向不耦合水压爆破数值模拟。 按平面应变问题来处理，单元厚度方向1mm。 模型10×10m，钻孔直径180mm，装药直径120mm，不耦合系数1.5，耦合介质分别为空气和水，计算时长5ms。（炸药采用初始体积分数法建模，炸药及岩石材料参数可利用k文件直接修改） 模型示意图如下图所示： 模拟结果如下图所示： mises应力监测结果： 免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者...

有限元学科作为一种新兴的专业软件分析技术，分析数学，材料力学，特别是数字信息技术的快速发展极大地推动了产业和学科进步，本文基于ANSYS有限元显式动力分析软件，模拟抛光时的运动状态，改变聚氨酯材料抛光丝的弹性模量进行多次仿真计算，分析不同弹性模量的聚氨酯抛光丝对抛光时玻璃表面应力和波动率的影响大小。 模拟仿真时应该注意对时步和对沙漏的控制，应尽量避免出现沙漏模态...

板材表面受到静压力，分别使用显式算法和隐式算法计算变形情况； 1：显式算法 计算时间5 hours 14 minutes 27 seconds 深度数值:2.713mm 2：隐式算法 计算时间1 hour 13 minutes 26 seconds 深度数值:2.708mm 如果是准静态计算，建议用隐式算法，结果差不多，但是时间节省很多！！！！！ 而且从结果分布看...

一个小的案例， 以石党勇的《基于ansysls/dyna8.1的显式动力学》的3D 弹体穿透双层钢板的案例为基础，加上热力耦合，考虑塑性功转化为热能...

1案例描述 此案例来自Hypermesh官方模型文件，模拟了汽车领域中头骨撞击A柱的过程，适合新手学习。官方文档中有非常详细的建模步骤，可跟着其教程进行学习。该案例从技术上来说没有难度，头骨在初始速度的条件下撞击两端固定的A柱。 头骨为实体，A柱为壳体，但官方模型文件里其材料是钢材，对于头骨肯定不符合常理了，头骨一般是各向异性材料，这里直接简化成了和钢一样的材料...

1 应力三轴度的基础理论 材料的断裂失效与断裂位置处的应力状态密切相关，例如铸铁在单向受压时发生脆性断裂，而在三向受压时却明显表现出屈服。不同的应力状态表现出不同的断裂形式，为了描述材料在失效时的应力状态，人们引入了应力三轴度的概念： 由弹塑性力学可知，静水压力代表的是材料的弹性阶段，改变的是材料的体积，而Mises应力为塑性描述，代表的塑性阶段材料形状的改变...

LS-OPT 系列一：LS-OPT 与nastran 的联合仿真优化 LS-OPT软件内置有nastran求解器的接口，但是LS-OPT相比于其他优化软件如Isight、Optimus、Hyperstudy

我最近在使用LS-DYNA进行复杂仿真任务时，遇到了一个频繁出现的调度问题。在进行批量作业时，系统会偶尔因许可证心跳机制异常导致作业中断，甚至重新启动整个仿真流程。

利用LS-DYNA软件对隧道掘进周边孔定向爆破裂纹贯通机理进行数值仿真，对于揭示爆破破岩机理、提高隧道光面爆破效果、推动科技创新应用具有重要实际意义。

通过ls-dyna软件建立了含预制裂隙的混凝土模型，如图1所示。 通过SHPB系统分析其在有无纤维包裹层保护作用下的破坏模式。 纤维包裹层采用两种方式进行建模...

本案例采用显示动力分析有限元分析软件 LS-DYNA，选取合适的网格尺寸和模型参数，建立弹体和花岗岩靶体的计算模型，采用 Lagrange 算法、花岗岩采用HJC模型，经过不断调试参数，获得比较接近实验的一组参数用于模拟

本文选用碳纤维增强树脂复合材料，介绍了一种基于HyperStudy优化平台和LS-DYNA求解器相结合的铺层优化方法...

关键字：DynaForm 双层板料成型 本文采用DynaForm软件，基于LS-DYNA非线性通用求解器，针对两种不同材质的板料进行了冲压成型分析。

本研究使用LS-DYNA...

使用LS-DYNA软件可以有效模拟爆炸、冲击等问题，该文针对爆炸冲击波-破片群在钢制容器内爆炸的作用过程进行了模拟分析。

通常使用对速度曲线（如图1）求导的方式得到加速度曲线（如图2），而不需要直接使用LS-DYNA输出加速度曲线。

主机厂常用Abaqus实现车身覆盖件的抗凹性分析，本帖仅演示LS-DYNA 隐式求解在发盖抗凹性方面应用，具体载荷大小及评价标准不做要求...

本次模拟旨在研究采用3种数值模拟方法（2D、3D单层和3D）对圆锥药型罩所形成聚能射流对45#钢靶的侵彻结果对比，软件采用LS-DYNA，对比内容包括侵彻形态、射流速度变化、侵彻孔径和侵彻深度，三种方法均使用

此 LS-DYNA 仿真显示了一个带有粗网格的简单 ICFD 输入平台。 流入的特征在于规定的速度，而出口的参考压力已设置为 0（未扰动流）。

本文选用碳纤维增强树脂复合材料，介绍了一种基于HyperStudy优化平台和LS-DYNA求解器相结合的铺层优化方法...

为此，采用LS-DYNA软件模拟这一过程。需注意的是，此时光爆层一侧为自由面，应设为自由边界...

目前针对岩石爆破的数值模拟采用的计算手段有LS-dyna和离散元方法等。本算例采用颗粒流PFC对岩石爆破过程进行模拟。

LS-DYNA是功能齐全的几何非线性（大位移、大转动和大应变）、材料非线性（140多种材料动态模型）和接触非线性（50多种）软件。

Ls-Dyna求解器功能强大，是世界上最著名的显示动力分析程序，尤其适合求解各种二维、三维非线性结构的碰撞、侵蚀和爆炸冲击等非线性问题。

球形头部弹丸侵彻双层靶，半模型，时党勇师兄在其ansys/Ls-dyna中提到，侵彻对网格的要求比较高，因此按照时党勇师兄提的建议，采用了圆形的靶板，内密外疏的网格。 2.

如果是绕自己的质心转动，那很简单，不用设转动惯量和转动轴，因为ls-dyna默认就是绕着质心转动的。 2.如果是绕任意轴转动...

需要注意的是，LS-DYNA中无高阶单元，所以在进行隐式求解时要选择缩减积分的低阶单元。如果隐式分析使用高阶单元，则程序无法自动转换单元类型，需要手动转换。

模型建立背景 以某新建高速铁路沿线路基边坡爆破开挖为例，使用LS-DYNA动力有限元软件建立了双孔微差起爆模型。

LS-DYNA中的显式SPH求解功能非常适合求解涉及超高速撞击、爆炸和其他瞬态事件等问题，但在涉及诸如涉水等较慢的流体流动仿真时仍需优化。