一、为什么企业需要制定LS-DYNA资产管理政策？ 有人可能会问，仿真软件只是工具，企业用它来做分析就了，为何还要像管理

LS-DYNA订阅许可（Term）与传统永久许可模式综合成本对比分析 作为一名在汽车、航天及制造业领域有多年经验的仿真工

你不知道的CAE小常识（二十六） LS-DYNA自定义材料本构子程序的简便编译方法 按这个流程做下来确实可以生成自定义求

最近发现了一个绝好的资料，无意中找到1044种材料参数，可以说是所有使用LS-DYNA者的福音，当然使用其它有限元软件的

在LS-DYNA中有好几种方法处理该问题，下面提出三种常用的方法： （1）在建立模型时应当花费时间和精力避免有初始渗透，

有限元模型是使用 LS-DYNA 软件开发的

ls dyna 中错误源头可以这么看，小白刚发现，给大家提供一份试错经验。希望有大佬可以发发sph的关键字要求，这里我将

声明：本帖借鉴了蓝牙的帖子和K文件 见蓝牙的帖子“LS-DYNA 复合材料层合板每层应力输出方法和损伤云图显示！” 连接

看到很多同行疑问如何在独立版LS-Dyna-MPP求解器中实现并行计算，在此提供大家一个提交并行计算的GUI交互软件（配

本书全面介绍了大型非线性有限元程序 LS-DYNA的接触碰撞、隐式分析、热传递、流固耦合、不可压缩流场、自适应网格、重启

LS-DYNA引入不可压缩光滑粒子伽辽金方法ISPG，以拉格朗日方式求解纳维-斯托克斯方程。本方法旨在解决强形式拉格朗日

内容简介 LS-DYNA ALE已被广泛用于模拟与结构相互作用的运动流体。与计算流体力学不同，关注重点是流体在动态载荷下

6月4日，Ansys中国联合上海恒士达科技有限公司将共同举办《LS-DYNA中离散单元法以及粒子爆破法的使用》网络研讨会

内容简介： LS-DYNA中的显式SPH求解功能非常适合求解涉及超高速撞击、爆炸和其他瞬态事件等问题，但在涉及诸如涉水等

本案例利用LS-DYNA模拟竹蜻蜓 1、工况设

LS-DYNA层合圆筒轴向压缩有限元仿真 免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者，版权归原作者所有。如涉及版权.

本文以材料单轴拉伸试验为例，说明如何在LS-DYNA中实现热

基于LS-DYNA，分析挤压铝型材的轴向压溃特性，动画如下图。 免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者，版权归原

LS-DYNA的刚体转动问题，经常被问这个问题，比如下图公转+自转 轮胎滚动 虽然是小问题，回答起来也挺费事，下面我做了

摘要： 本文档采用LS-DYNA对救生艇高空滑落入水问题进行数值分析。滑落入水问题的难点主要表现在如下三个方面： 1）大

LS-DYNA模拟三层药型罩形成的多爆炸成型弹丸，药型罩材料全部用钢来代替，炸药用octol，采用炸药端面中心点起爆方式

1.LS-Dyna ICFD求解器介绍 不可压缩流动求解器基于应用于流体力学的现有有限元技术。它与固体力学求解器完全耦合

概述： LS-DYNA是LSTC公司开发的世界上最著名的通用显式动力分析程序。它可以模拟现实中各种复杂问题，在工程应用领

学习ls-dyna做爆炸分析时，没有参考那真叫苦啊，寻找有关的资料简直就像大海捞针，因此走了不少弯路。本教程基于ansy

摘要 本文利用大型通用显式动力学有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA对活塞环用精密型材的轧制过程进行了有限元仿真，详

ANSYS的LS-DYNA目前已经是比较完善的显式计算模块了，能够高效的处理几何非线性，包括大位移、大转动和大应变的情况

ANSYS的LS-DYNA目前已经是比较完善的显式计算模块了，能够高效的处理几何非线性，包括大位移、大转动和大应变的情况

材料失效 子弹侵彻模拟 这个问题源于军工行业，一般用LS-Dyna模拟比较多，毕竟人家材料库和显式算法是全球翘楚。Aba

LS-DYNA是LSTC的旗舰产品，专注于计算速度和精度，数十年来一直是汽车行业耐撞性和乘客安全仿真的黄金标准，其擅长仿

在NVH分析方面，LS-DYNA开发出了一系列振动和声学求解器，以满足不同水平和阶段的汽车CAE分析需要。包括频率响应函

LS-DYNA许可证与多节点计算的完美融合：提升分析效率的新篇章 随着高性能计算（HPC）的不断发展，多节点计算已成为解

更多可微信搜索关注”汽车安全技术“公众号 作为CAE 仿真 工程师，工作中经常会涉及到模型文件的跨部门交流或者与供应商之

0.先唠叨两句 其实学有些东西不好入门的原因不是他有多难，而是没有人系统的告诉你操作的流程。如果有人能够带你做一个很基础

发布有一段时间了： R11.2.2 生成版本时间：2021-05-03 R13.0.0 生成版本时间：2021-08-1

静爆威力场 动爆威力场 落角90°，落速500m/s，落高5m 考虑重力 动爆威力场 落角50°，落速1000m/s，落

Manual pdf SET_SOLID.pdf SET_SEGMENT.pdf SET_NODE.pdf INITIA

个人认为如果使用beam161一定会出现两个警告，一个是哪些节点是无质量节点，另一个是无质量节点的个数，我的两个Warn

本人新手，正在学LS-DYNA，自己也在照着书上的例子练习，但常常发生错误。在这里借用技术邻这个平台交流学习，分享自己的

[1]Smoothed Particle Galerkin Method for Severe Deformation

ＡＮＳＹＳ／ＬＳ—ＤＹＮＡ求解齿轮啮合冲击问题进行了研究，给出了齿轮啮合冲击碰撞数学模型及数值解求解步骤与方法，进行了实

随着汽车行业的快速发展，人们对汽车的要求越来越高，显然安全性是最重要的，，尤其是正面碰撞的被动安全性是反映汽车安全性能的

估计是11.2有比较大的BUG，所以才推出了11.2.1. 冲压领域评测的时候，没有发现太大的问题，可能是其他领域的；

本期小助手为大家带来LS-DYNA的学习资料合集，依旧精选了部分经典的学习视频以及学习资料文档，还有一部分实操案例的经验

对于工程师来说，如果CAE仿真技术是机械领域高薪岗位他们的“敲门砖”，那么掌握Fluent流固耦合技术的工程师则是拿到了

免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者，版权归原作者所有。如涉及版权...

随着车辆朝着高速化、轻量化方向发展，汽车保有量不断增加，交通事故数量及其造成的人员伤亡数量呈上升趋势。为提高汽车被动安全

老铁们，有没有遇到刚体旋转设置不稳的情况？我去年在做汽车碰撞模拟的时候，就因为没整明白绕轴旋转的参数设置，硬生生把一个关

项目背景 齿轮是工程中常见的传动结构，传动效率高且承载力强。齿轮啮合过程中的冲击力对齿轮的寿命影响较大，故分析齿轮啮合冲

破-破串联战斗部 延时起爆16us 串联随进战斗部 免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者，版权归原作者所有。如

免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者，版权归原作者所有。如涉及版权...