熟悉hypermesh基本操作的同行都知道，对于很规则的回转体，可通过3D中spin命令基于面网格或体网格表面节点旋转一定角度即可得到规则的回转体网格。

1案例描述 此案例来自Hypermesh官方模型文件，模拟了汽车领域中头骨撞击A柱的过程，适合新手学习。官方文档中有非常详细的建模步骤，可跟着其教程进行学习。

1 Catia操作 model.cgr，Catia导出stl格式，网格为一个part。 详细步骤：参考网址https://zhidao.baidu.com/question/51681905.html 1）数字化装配》DMU优化器，下图所示： 图1 2）双击窗内口左上角的“产品1”，紧接着选择工具栏的右侧工具栏的“现有部件”命令，将出现“

关注公众号本硕博工程师俱乐部了解更多资讯 01 有限元仿真流程 ◐1-1、前处理 1-1-1、几何模型构建 1-1-2、材料定义 1-1-3、有限元系统模型构建 ◐1-2、求解 1-2-1、加载条件/边界条件 1-2-2、求解设置 ◐1-3、后处理 1-3-1、查看结果 1-3-2、评估结果 1-3-3、修正结果 02 前处理 2-1、模

一、查看sta文件 Abaqus/Standard 2020 DATE 21-12月-2020 TIME 09:33:46 SUMMARY OF JOB INFORMATION: STEP INC ATT SEVERE EQUIL TOTAL TOTAL STEP INC

一、创建载荷 创建节点集 分别对实体的两个面创建一些节点集，用来施加边界条件及载荷，如下： 创建节点集 操作：Analysis > entity sets > nodes > by face 创建载荷 固定的边界条件，其CARD IMAGE可以为INITIAL_CONTIDOIN。 Analysis > constraints > nod

一、模型构建 在HM里简单建一个模型，如下图： 模型 注意：后面要进行热力耦合计算，因此这里选用热力耦合单元，这里用的是C3DRT。 二、创建材料 可通过面板创建，也可通过左侧目录树右键创建。这里用面板创建： 创建材料 依次在面板中输入杨氏模量、泊松比、密度、热膨胀系数、热传导系数、比热等数据，如下： 输入参数 定义完成后，可以信息栏检查

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汽车前副车架不仅是作为汽车悬挂连接部件与车身之间的一种辅助装置，同时也是汽车底盘中重要零件之一，该结构常见于采用承载式车身的车型中。副车架的作用是阻碍振动和噪声的传播，减少其进入车厢，因此在主要出现在豪华的轿车和越野车上，有些汽车还在引擎装上副架。 传统的承载式车身没有副车架，其悬挂直接与车身钢板相连的，所以前后车架的悬挂摇臂机构都为散件，易与路面、发动机激励产生共振。在副车架诞生以后...

大家好久不见，最近给大家分享一个简单的例子，希望对初学者有用。 1.在屏幕右下global中，加载optistruct模版，如图1： 图表 1 2．在collectors中定义一名为steel的材料，card image选择MAT1,如图2； 图表 2 点creat/edit定义材料特性如图3，然后点return返回。 图表 3 3．在Geom面板点create nodes定义一个节点，如图4...

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1、有限元计算之前需要考虑的问题 2、网格的加密和稀疏 3、复杂零件绘制四面体网格的操作技巧和关键要点 4、动力学正式计算之前及后处理的建议 6）生成体网格 4、动力学正式计算之前及后处理的建议 1）动力学正式计算之前，为了确认接触是否设置好，强烈建议先计算模态。因为，模态可以直接看出你哪块的设置出了问题 2）动力学后处理，计算完之后不要急于提取结果...

如下图所示，在solidworks建模以后，无端出现红色箭头所指的绿色线，实践证明，这条线的存在会干扰模型分割和网格划分，因此需要把它删除。 具体方法：GOEM>quick edit>toggle edge>line>鼠标左键点这条绿线(当这条绿色线变成浅蓝色的虚线时）>return 此时这条线被抑制了，虽然它没有被删除，但它作为一条线的作用被抑制了，以后的模型及网格划分均不受影响了...

背景: 内聚力单元的使用越来越频繁,内聚力单元也广泛的应用于脆性材料甚至塑性材料的损伤破坏问题的有限元描述!那么如果用hm来构建内聚力单元,特别是零厚度的内聚力单元呢? 如果是用过ABAQUS的朋友可能对这个问题不屑一顾，的确ABAQUS是我目前用过在内聚力单元建立方面最好的通用前处理器软件，特别是对于零厚度单元的构建操作极其简易。但是毕竟并不是所有的人都用abaqus，其中很多人用惯了hm...

划分网格时，通常会遇到开孔的二维模型，在处理时，网格划分较为复杂且不均匀，导致分析计算误差较大且不精确，无疑给工程师造成了巨大困扰，本文将对开孔二维模型网格划分进行网格划分。 首先导入二维模型，如下图所示。 将其划分为网格单元尺寸为2的四边形网格模型，如下图所示。 在操作工具栏中点击Utility，进入如下界面，如下图所示 在操作界面中点击Geom/Mesh，如下图所示...

针对一个悬臂梁的固有频率求解，本节课对采用梁单元、实体单元和理论计算结果进行对比。 存在上图尺寸的悬臂梁，分别采用三种方式计算该悬臂梁的第一阶固有频率。 1.理论计算 上式为计算悬臂梁的第一阶固有频率的计算公式...

为LS-DYNA中定义梁单元的方式有很多种，主要是看各个前处理软件的方便性。但总体来讲，无非是形成两个关键字的内容： *SECTION_BEAM *INTEGRATION_BEAM 首先简单讲解DYNA中梁单元这两个关键字的使用。 对于普通的方形和圆形截面，可直接采用Section_beam定义，无需*INTEGRATION_BEAM配合...

流固耦合几乎可以应用于全部工程领域，比如航空工程、核工程、生物医学、化工设备，甚至食品加工等等。储液罐的晃动受力，飞机机翼，石油管道，核反应堆吊篮，堆内构件，换热器传热管束，热压力管道系统，各式各样的阀门等等，都是流固耦合研究对象。 流固耦合分析+合适的仿真软件=有效节约分析时间和成本 流固耦合同时考虑了流体和结构特性，可有效节约分析时间和成本，同时保证结果更接近于物理现象本身的规律。因此...