感觉有几个案例如果是用ANSYS Workbench或者ABAQUS来分析的话还是很顺手的，就是Hypermesh老界面定义求解的部分用着不太习惯，学艺不精，再加上别人电脑都没事，我那台电脑两小时重启四次

HyperWorks包括以下模块：Altair HyperMesh 高性能、开放式有限单元前后处理器，让您在一个高度交互和可视化的环境下验证及分析多种设计情况。 Altair Mo

技术开发部技术经理，熟练操作PAM-STAMP、Dynaform、HyperMesh等软件，对冲压件仿真分析有较丰富的应用经验；熟练操作 Deform、 Simufact.Forming(原MSC.SuperForge

使用hypermesh联合ls-dyna进行金属切削过程仿真。

行业：汽车 挑战：通过 CAE 仿真来缩短产品设计 周期 Altair 解决方案：使 用 Altair HyperMesh 和 PBS Works 来自动计算分析任 务 优点：节省时间 ； 优化设计 背景介绍

谈到有限元模型网格划分，多数 CAE 工程师首先会想到 HyperMesh、ANSA、ICEM 等专业前处理软件。

CAS处理 （1）数模初始面网格赋予在ANSA或Hypermesh软件中处理CAS数据，处理成双层面（内面与外面，一般偏移2mm左右，格栅做开口处理），双层面包括前后保、前挡风玻璃、前大灯、翼子板、轮眉

本文基于曲柄滑块机构，将曲柄作为柔性体，利用Hypermesh软件进行网格划分，Ansys软件生成mnf文件，Adams软件进行动力学分析，对刚柔耦合的结果进行查

通过在HyperMesh中建立关键部件的有限元模型，加载MotionView输出的载荷信息，通过OptiStruct计算分析，找到了结构的主要受力位置...

那么，问题来了，如何在Hypermesh中如何设置可以输出单元的应变？如何在LS-POST中显示单元的应变云图？ 接下来，依次解答...

在hypermesh 建模过程中，有时需要建立两孔之间的Rigid，如果部件较多，孔的个数角度，如果人工去完成该项工作，不仅工作量较大而且容易出错。

阐述了基于Hypermesh的液压支架主体结构件轻量化设计，为轻型液压支架的设计提供一种适当、可靠的思路...

这种基于Hypermesh和LS-DYNA的动力学仿真方法经与ADAMS仿真比对，趋势基本一致，是一种较为有趣的探索，希望感兴趣的朋友积极点赞、收藏或者留言交流，谢谢。

f5：隐藏任意区域（reverse反选） d：隐藏区块（reverse反选） ctrl+左：旋转 ctrl右平移 ctrl中放大缩小 f：适应屏幕大小 props：信息 2D：automesh mesh后点击数字，左键拖动增加右键减少 return确认分割 first order：一次单元 keep connectivity：保持连续性

（1）命令hm_getelementsqualityinfo *createmark elements 1 "all" hm_getelementsqualityinfo 1 1 2 0 第一行代表：将所有单元放入单元集“1”；第二行检测单元质量； （2）输入命令执行： hm_getelementsqualityinfo:

2D模型处理 黄色的线——删除重复面：duplicates； 置换点置换面 对面组成的体抽取中面(midsurface/surface ed-offset ) 对中面进行孔的填补 孔周围是红线不是绿线时，可以用pinholes 对二维面包的体或是三维体去圆角和倒角都好复杂啊，难道都是先抽取中面吗？ 曲面穿透、曲面缺一点——surface/

01 有限元分析流程 1-1、前处理 1-1-1、几何模型构建 1-1-2、材料定义 1-1-3、有限元系统模型构建 1-2、求解 1-2-1、加载条件/边界条件 1-2-2、求解设置 1-3、后处理 1-3-1、查看结果 1-3-2、评估结果 1-3-3、修正结果 02 前处理 2-1、几何模型构建 通过第三方建模软件如Creo、SW等

一、卷收器介绍 卷收器是汽车安全带的核心组件，占安全带总成成本的60%-95%。其最基本的功能就是回收安全带，起到预紧作用，锁止安全带拉出。高级功能有紧急预紧和限力。 卷收器一开始为非锁止状态，可以正常拉出安全带，而且有回收力；发生碰撞后，加速度传感器检测到大的加速度后释放卷收器的工作信号；卷收器得到信号后，有一定的机械延迟，然后锁止，拉出和回收特性分别由卸载和加载曲线决定...

automesh面板如下，一般用快捷键F12可以找到它👇 初一看，它相当复杂...... 不用担心，为了便于大家理解，我们把本讲做成看图说话的形式，尽量用少的文字来解释。 它的左侧有4个子面板，如果用6mm对如下零件分别进行网格划分可以得到不同类型的网格： Size and bias用途广泛，调整灵活，是划分高质量网格的首选...

BatchMesher 顾名思义就是批量地对零件进行划分网格，在2D网格划分方面有很明显的速度和质量优势，其实质是根据Criteria文件里面的单元质量要求和Parameters文件中的特征处理/网格划分等控制参数进行自动迭代处理。 第一部分：BatchMesher的使用流程 目前有两种方法可以打开BatchMesher。一种是从automesh面板中调用，对当前hm中的曲面进行网格划分...