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增材制造潜力最大化:设计优化策略
行业:航空航天 挑战 :研究增材制造与设计优化结合 时的减重潜力 Altair解决方案:使用独特的卫星支架热结构模型进行拓扑优化研究 优点:质量减少48%;降低热顺性 项目介绍 人们对3D打印或“增材制造
OptiStruct在直升机接头设计中的应用与探索
行业:航空航天 挑战:实现轻量化设计 Altair 解决方案:利用OptiStruct进行拓扑和尺寸 联合优化 优点:结构减重55% ; 缩短设计时间 ; 加快研发进程 背景介绍 中航工业直升机设计研究所是中国航空工业集团公司成员单位
Fluent不收敛案例深度剖析与湍流模型选择策略
今天分享一个FLUENT计算不收敛的案例及其解决办法。计算的对象是一个文丘里管,如图1所示,入口直径为28mm,出口直径为50mm。
精密工程专家:机械零部件研发提速30%的秘密
今天,Brovedani 已发展成为诸多全球企业的主要供应商...
菲尼克斯UT螺钉接线端子:部件库新增
部件库 Phoenix UT螺钉系列接线端子 今天给大家分享的是Phoenix UT螺钉系列接线端子,其特点是导线连接免 维护且提供多导线连接,可确保较高的 连接灵活性。
电气控制箱模板:设计效率提升利器
模型 电气控制箱模板 今天给大家分享的是一套750mmx600mmx250mm的电气控制箱模板,内含百叶窗、线槽、导轨等基础附件,上进侧出型,也可以将百叶窗反装,改成侧进下出型。
海事备件领域的新宠:3D打印技术的崛起
“新加坡的海洋和石油和天然气制造/制造业年营业额达100亿美元,雇佣了约10万人。维修和转换是当地工业的支柱,占总收入的一半以上...
Proe/Creo如何创建扇叶?
今天我简单介绍如何创建一个扇叶。 方法: 1.利用旋转创建一个中心圆柱。如下图。 2.点击【插入】-【螺旋扫描】-【伸出项】。如下图。 点击完成。旋转合适的草绘平面。
Proe/Creo IF函数实战,轻松实现条件设计
今天简单讲解在Proe中如何使用IF函数来控制模型的尺寸,最终结果如下图所示。 方法: 1.因为这里是使用可变截面扫描命令来实现的,我们首先在FRONT平面绘制一条200mm的直线,如下图所示。 2。
Proe/Creo草图参考平面方向判断技巧
今天为大家分享一篇proe/creo怎么判断草图的参考平面方向的教程 1.首先,我们打开proe/Creo5.0软件,利用拉伸、圆角、倒角命令绘制任意一个物体形状,比如,我们可以绘制如下图所示的图形,记得要把平面显示开启
Fluidyn-VENTEX技术前沿:爆炸计算的精准模拟
Fluidyn是为专门满足石化、石油和天然气工业的需求,应对潜在的高风险,应用计算流体动力学原理开发的软件。
宁波材料所Chemical Society Reviews:有机与杂化电阻开关材料新进展
【引言】 过去几十年,当前的大数据时代见证了全球数字信息的惊人爆炸,在民防和航空航天业务、市场趋势分析和消费电子产品的巨大多样性中,数字信息体量巨大,速度呈指数级增长。
复合材料帽形梁RTM工艺仿真:从理论到实践的全面方案
关键词:RTM;固化变形;有限元分析;ESI 摘要 纤维增强树脂基复合材料具有比强度和比模量高、可设计性强、抗疲劳性和耐腐蚀性好以及便于整体成型等优点,已广泛用于航空航天、建筑、汽车、舰船、体育器材等领域
solidThinking Inspire在飞机结构设计中的创新应用
行业:航空航天 挑战:如何应用拓扑优化技术快速实现最有设方案实现减重?
三维制图软件大比拼:UG、SW、Proe实力对决(一)
今天我们来说下一些三维制图的软件。 随着我国成长为“制造大国”,大家也尽力想往“智造大国”发展。
AWR软件在MMIC产品开发中的设计与仿真流程
半导体器件为移动设备、通信基础设施和航空航天应用提供卓越的射频性能。实现性能需要可靠的电路仿真、电磁(EM)验证、通信测试平台以及将电气设计与物理实现联系起来的设计流程。
推动航空业电气化发展:趋势与挑战
作为该校航空航天技术研究所前主管,Hervé Morvan对于实现愿景而必须面临的工程及业务挑战有着自己的独到见解。
AI辅助芯片设计:EDA工程师的新机遇
此一目标不会很快实现,但趋势如此,IC设计产业与相关从业人员,必须在这一天到来之前做好因应准备。 利用人工智能技术来加快芯片设计流程...
实用耦合电容模型分享:更贴近现实
耦合电容的仿真模型,每个人都有自己不同的见解和看法,今天仅介绍一种我自己认为还比较符合耦合电容阻抗的一个HFSS模型。
6类线与5类线区别详解:网络传输性能对比
这是个好问题,我们平时使用的最多的就是网线,关于网线的各种属于却很少了解,做很多项目时,我们都有个错觉,觉得超5类线与6类线区别不大,今天我们来看下,6类线与5类线的区别在哪里。
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