模具设计方面的控制 1、首先要对模具结构，材料，硬度，精度等诸多方面用户的技术要求进行充分了解，包括成形塑材的收缩率是否正确，产品3D尺寸造型是否完整，合理进行处理分析。

广东长盈精密技术有限公司大朗分公司偌大的CNC车间内将空无一人，智能化工业机器人正不知疲倦地进行设备来操作，技术人员则悠闲地坐在计算机旁，通过中央控制系统实时监控着车间的生产信息。

一、接受任务书 成型塑料制件的任务书通常由制件设计者提出，其内容如下：经过审签的正规制制件图纸，并注明采用塑料的牌号、透明度等; 塑料制件说明书或技术要求;生产产量; 塑料制件样品...

但是，在这里可以看到，生成的直孔位置，并不是正确的，我们需要将黄色零件上的直孔与粉色零件上的直孔重合，形成配合。 此时...

模具设计方面的控制 1、首先要对模具结构，材料，硬度，精度等诸多方面用户的技术要求进行充分了解，包括成形塑材的收缩率是否正确，产品3D尺寸造型是否完整，合理进行处理分析。

1、材料的通用性破坏准则 材料通常为拉破坏或者剪切破坏，静水压是以压为正，拉为负，所以静水压破坏就是给出最小的承受压力，当然需要小于0（即拉力），如果静水压小于该值，则材料破坏...

2、新建一个零件，先正视于前视基准面，点击3D草图，绘制如下3D草图。草图轮廓及相关尺寸可以自定义，注意几点，图形中心到原点的距离一致，以及需要绘制出旋转基准轴，为下一步做准备。

如果用等高指令加工类似于上图的形状，刀路是等高等距的方式来走 我们要注意的是以下几个设置的细节 第一，选择好你合适的R刀，设定好每刀切削深度如上图先按正常刀距设置--恒定 0.1，然后直接改恒定为残余高度

正文开始 模具有着“工业之母”的美誉，一个国家综合国力的高低取决于工业水平，而模具则是重点。模具在国内发展迅速，其前景一片大好。

《混凝土规范》5.3.6条指出：“当结构所处坏境的温度和湿度发生变化，以及混凝土的收缩和徐变等因素在结构中产生的作用效应可能危及结构的安全或正常使用时，应进行专门的结构分析...

1.将产品以X-Y平面放平，插入—派生曲线—抽取，选择产品，选择抽取轮廓曲线，将分型线抽出来 2.拐角处1的处理技巧 1）错误的处理方式，直接以X轴拉伸出来的分型面有尖角 2）正确的处理方式：先将坐标摆一个角度

泵的出口管路内还没水，因此还不存在管路阻力和提升高度阻力，在离心泵启动后，离心泵扬程很低，流量很大，此时泵电机（轴功率）输出很大（据泵性能曲线），很容易超载，就会使泵的电机及线路损坏，因此启动时要关闭出口阀，才能使泵正常运行

2、问题：正常加工时刀具折断 解决方法： 1）减小进给量、切削深度。 2）对刀具进行钝化处理。 3）更换夹具或弹簧夹头。 4）高刃数刀具变更低刃数，改善排屑防止堵屑。

安全关键领域的系统中，软件的占比正稳步提高。而软件开发的成本既包括设计和编码的成本，也包括验证的成本。

关键词二：热处理 模拟多种热处理工艺类型，包括正火、退火、淬火、回火、时效处理、蠕变、高温处理、相变、硬化和时效沉积等，精确预测热处理工艺评价参数。

该软件结合了水下舰船、水面舰船的设计特点及要求，借鉴了国内外飞机总体设计软件及船舶总体设计软件的经验，按照正向创新设计思想进行开发，主要包括总体方案定义、方案快速建模、静力学性能分析、动力学性能分析、结构分析及总体方案快速评估这六大模块

非线性静力分析需要求解非线性平衡方程，程序采用全牛顿-拉弗森或修正全牛顿-拉弗森迭代法。许多问题涉及历程相关的响应...

汽车轻量化正成为21 世纪汽车技术的前沿和热点。 汽车轻量化有两大途径：一是采用轻量化材料，例如采用铝合金、高强度钢材等强度更高、重量更轻的新材料;二是利用CAE 技术优化设计汽车的结构...

通过基于声腔的模态频率、振型和传涵对标，来修正声腔建模方法，最终提高整车NVH仿真精度。” 01 概述 关于声腔建模的精度的意义就不说了，案例中首先抛出一个公式。

我想，答案肯定是“No” 之前的系列文章，我们描述了什么是SDV，澄清了SDV的历史渊源以及对SDV的一些误解，并提出了软件驱动汽车的概念 （如何正确理解SDV...

导读 9月15日，美国对华为的新禁令正式生效。在此之后，台积电、高通、三星及SK海力士、美光等主要元器件厂商将不再供应芯片给华为。这意味着，华为可能再也买不到利用美国技术生产的芯片、存储器。

摘要： 目的 为了适应载荷和安装空间及轻量化的要求，轿车扭力梁正趋于设计成空心封闭变截面高强钢结构，但高强钢成形存在着回弹大、成形精度低等缺点。

而且随着传感器产品的不断地迭代，AD和ADAS测试开发工程师正在面临着一个日益复杂的测试开发环境...

数值仿真软件 COMSOL 一是款功能强大的多物理场仿真软件，包含电磁学、流体流动等领域，可以解决电阻抗成像的正问题。这里简单给大家介绍一个电阻抗成像数值仿真的案例： 1.

随着时代的进步和科技的发展，过去长期依赖钳工、以钳工为核心的粗放型、作坊式的生产管理模式，正逐渐被以技术为依托、以设计为中心的集约型现代化生产管理模式所替代。

卷收器一开始为非锁止状态，可以正常拉出安全带，而且有回收力；发生碰撞后，加速度传感器检测到大的加速度后释放卷收器的工作信号；卷收器得到信号后，有一定的机械延迟，然后锁止，拉出和回收特性分别由卸载和加载曲线决定

本文提供了一种基于ANSYS LSDYNA的压痕仿真建模方法，本文重在压痕仿真的建模方法实现，对于其结果的正确性需要与实际实验对比。

在产品结构设计中，由于种种原因需要在某些接触零件之间施加初始预紧力/预应力，以保证产品结构或功能上的正常、安全运作。

二、几何模型 利用wb的dm建立滚子及工件的实体模型，滚子有2个，本文为测试案例，因此只有2个棍子，实际滚压矫正工艺中一般有8-9个棍子，模型如下图所示。 三、材料及刚体局部坐标系 棍子为刚体...

卷收器一开始为非锁止状态，可以正常拉出安全带，而且有回收力；发生碰撞后，加速度传感器检测到大的加速度后释放卷收器的工作信号；卷收器得到信号后，有一定的机械延迟，然后锁止，拉出和回收特性分别由卸载和加载曲线决定

2.优化算法介绍 ISIGHT中梯度优化算法包括修正可行方向法、广义下降梯度法、序列二次规划法、多功能优化系统技术及混合整型序列二次规划。

此方法非常很可靠，通常能够在有最小值的情况下，相对容易地找到真正的目标值。外点罚函数法可以通过使罚函数的值达到无穷值，把设计变量从不可行域拉回到可行域里，从而达到目标值...

此方法非常很可靠， 通常能够在有最小值的情况下，相对容易地找到真正的目标值。外点罚函数法可以通过使罚函数的值达到无穷值，把设计变量从不可行域拉回到可行域里，从而达到目标值...

本文以ProNas能量有限元理论为基础，建立了船舶的ProNas能量有限元计算模型，采用大型商用正版软件ProNas对复杂激励在船舶各舱室产生的中高频结构噪声及空气噪声进行仿真计算，得到船舶各舱室声压级

在目前的研究项目中，Laser Zentrum Nord (LZN) 和汉堡-哈尔堡工业大学(TUHH)正着手研究如何将创新型设计方法与激光增材制造相结合，并利用生物示例...

模型用实体单元进行网格划分，刹车片和接触板的接触面用弹簧单元（CELAS1）表征，用来测量法向接触力，接触面上的摩擦力大小与法向接触力成正比。

一、仿真背景 正面碰撞约束系统模型是参考滑台试验要求的滑车建立的，主要评价车内约束系统部件在发生碰撞时对乘员的保护效果，并通过对约束系统部件优化以使保护效果最大化，从而指导设计满足设计目标和相应法规。

以下是我对制动踏板系统里面的踏板做的优化正文： 背景 制动系统对于我们行车安全起着十分重要的作用，尤其是在主动安全中：“在行车过程中...

车身应有足够的刚度，刚度不足，会导致车身局部区域出现大的变形，从而影响了车的正常使用。低的刚度必然伴随有低的固有频率，易发生结构共振和声响。

车身应有足够的刚度，刚度不足，会导致车身局部区域出现大的变形，从而影响了车的正常使用。低的刚度必然伴随有低的固有频率，易发生结构共振和声响。

1 概述 在各种汽车碰撞事故中，汽车侧面碰撞事故发生率仅次于正面碰撞，其造成死亡和重伤的人数占交通事故死亡和重伤人数的23%[1]。

通过正交试验方法研究这三种影响因素对悬臂类铝型材挤压模具强度影响的主次性并寻找最优组合的悬臂类铝型材挤压模具。

ANSYS新版本已经发布多日，我也第一时间拿到软件想尝尝鲜，然而在成功安装后发现，其他模块均能正常打开，唯独Fluent不能使用，出现了如下图所示的错误： 当时我一直认为是安装方法或者是安装程序的问题，

由于电场引起的麦克斯韦应力，正弦波形电场在液体界面处引起振荡，从而刺激分散相的破裂，以调整液滴尺寸。图一展示了带有非接触电极的微通道示意图...

影响电池模组的一个最大因素就是温度，化学电池只有在一定温度范围内工作，才能保证其性能和寿命，而电池模组在充、放电的时候也会产生热量，从而影响被供电部件的正常工作。

电池的热管理是电池管理系统的重要组成部分，其主要功能是通过冷却系统和热电阻加热装置使电池温度处于正常工作温度范围。

目前，电气和自动化系统设计和管理正向CAE时代发展。 什么是CAE? 所谓CAE...

但是CAD不仅仅只是设计和绘图:它使真正的产品工程成为可能。 让我们来看看3D CAD建模对当今机械工程师的一些好处。 工程计算 数学决定了设计和工程的不同。

边界混合是Proe中最广泛使用的曲面建模命令，操作起来很容易理解，但是想要真正的掌握Proe的边界混合命令还是有很多细节需要注意的 以下面的一个简单例子进行讲解。

Creo软件在正常安装后即可使用，但是，系统默认的很多绘图环境配置并不是我们想要的，例如，默认绘图单位为英制单位，而非我们常用的公制单位； 二维工程图不是我们常用的标准图纸模板，等等。